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記事検索結果
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平塚市内に点在していた基盤技術や、建設機械の自動化などの研究開発機能を1カ所に集約。開発の迅速化とコミュニケーションの円滑化につなげる。... また、湘南工場がある四之宮地区には無人ダンプトラック運行...
検査工程の自動化などで省人化を進めるとともに、教育にも力を入れて業務の効率化、品質の安定化につなげていきたい」 ―26年3月期に電気自動車(EV)向けの売上高を、22...
EWPは電動車でも冷却用として不可欠な部品となる。自動車以外に電動化の開発が進む農業機械でも今後の引き合い増を見込む。OEM(相手先ブランド)供給するEWPは、大手自動車部品メーカーな...
タイヤ側面に近い「ショルダー部」のトレッドの幅を狭めてタイヤの輪郭を最適化し、接地圧を均等化。... 同社は19年比で転がり抵抗30%低減、20%の軽量化を目指した次世代EVタイヤを2...
社会貢献と収益化の両立を目指す各社の動きを追った。... 3月中にも国産コオロギを燻製(くんせい)・粉末化した「焙煎コオロギ飴」を発売する。... 一方、車の電動化に伴い、ある部品メー...
桜井製作所は工作機械を活用した自動化支援のサービス範囲を拡大する。... ただ自動車の電動化などで事業環境に変化を感じており、複数の設備を連携する新たな生産ラインを突破口に一段の成...
自動車の電動化が進んでエンジン部品などの加工が減ると、従来の工作機械は需要が減っていく。インタミは電動化の影響は受けないが、自動運転が普及して、車からハンドルがなくなっていけば、やはり需要は落ち込む。...
高付加価値製品の投入や経営効率の向上により、電動化やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応に向け、筋肉質な体制を構築する。 ... 半導体不足など不透...
「欧州は総論として電気自動車(EV)が普及しているが、国ごとに温度差があるのではないか」と、電動化の広がり具合に注目するのは、愛三工業社長の野村得之さん。 ...
ダイキョーニシカワ社長・内田成明氏 電動化へ技術・提案力向上 ―足元の生産状況は。 ... 材料高の影響を抑えるため、調達する...
設備の部品の一部を入れ替えたり、装置の運転方法の仕方を改善したりして、省エネルギー化するものだ。... 特にモーターシャフトの量産に向くC6040Eは電気自動車(EV)分野はもとより、...
「モビリティ社会の期待に応え持続的成長企業へ」を基本方針とし、重点施策として「モビリティ進化への対応」「経営基盤の強化」「財務体質の健全化」に取り組む。... 重点施策では、2輪を中心に技術的に強みの...
(名古屋・川口拓洋) 愛三工業社長・野村得之氏 電動化部品、付加価値高める ―2025年度...
製造業以外でも日系企業が事業展開を活発化する。... 2輪車、3輪車の電動化が日本以上に進んでいる。バッテリー交換方式が多く、交換ステーションをホンダが事業化している。
強度や耐久性は従来品と同等ながら軸方向の寸法が約30%も短く、eアクスルの小型化に貢献するこの“超幅狭”軸受の製造には、熱処理で生じる歪みを抑えることが欠かせない。... 例えば、自動車同様に...
深刻に悩まない性格で、日本人と思われないほど、その国と文化になじめた」 《材料費高騰や電動化対応、社内デジタル変革(DX)などの課題に挑む》 「材料...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする次世代車両向けソフトの開発力を高める。 両社は次世代電子プラットフォーム(基盤)...
建設機械業界で電動化の波が拡大してきた。... ただ、パワーや充電時間の問題をクリアするため大容量のLiBを搭載すると車体が大型化することに加え、高い価格がさらに跳ね上がってしまい...
コンサルの現場感覚でも、少量多品種を前提とした工程の機械化や自動化だけでは効率化の限界を感じる。... 例えば自動車ではヒト・モノ・カネの経営資源が電動化に割かれ、購買や技術部門の金属知見が失われつつ...
