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米ボーイングの中型旅客機「787」向け主翼や胴体をつくる三菱重工業、川崎重工業、富士重工業など各機体メーカーが拠点を構え、それを支える中堅・中小企業も数多く存在する。
メーカー別ではトヨタ自動車、富士重工業、ダイハツ工業、三菱自動車が前年同月超えを記録。... 富士重とマツダもプラスで、ほか4社はマイナスだった。
富士重工業の吉永泰之社長は、もともと走行性の高さなどで自社商品と共通点があり競合していると認めつつも「現時点では販売にマイナスがあったという報告は受けていない」と話す。... 現在全国で250程度の販...
現在32ある新車販売店を35くらいにするのがちょうど良い」 【記者の目/若者への訴求が中長期のカギ】 親会社である富士重工業の商品政策...
横浜ゴムは低燃費タイヤ「ブルーアースE70=写真」が、富士重工業の小型スポーツ多目的車(SUV)「XV ハイブリッド」の新車装着用として採用された。... 富士重工業向...
【富士重工業専務執行役員航空宇宙カンパニープレジデント 永野尚氏 】 ―米ボーイングの中型旅客機「787」向けの中央翼が増産体制に入ります。... 航空機で培った高度...
日産自動車、いすゞ自動車、スズキ、富士重工業といった自動車メーカーや部品メーカーなどから試作品の開発を受託している。
このほか完成車メーカーでは、富士重工業がスバル車を扱うディーラーであるバイラクタルの株式10%を欧州子会社を通じて保有、いすゞ自動車も地場複合企業アナドールグループで小型トラックの組み立てや販...