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記事検索結果
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日系自動車メーカーへの供給能力を高めるのが狙い。 ... 車種別に配管形状が異なる口金具を生産し、日系自動車メーカーに供給を増やしている。
中国に進出している日系自動車メーカーが部材調達を現地化する動きに対応するとともに現地資本や欧米系のメーカー向けに販路を開拓する。
日立化成工業は26日、中国河南省で2014年1月から自動車向け樹脂製バックドアモジュールの生産を始めると発表した。... 中国に進出する日系自動車メーカーから現地生産の要望があるほか、現地メーカーの需...
世界の自動車関連企業約2000社が出展し、新モデルや環境技術を披露する。日系自動車メーカー各社は東日本大震災に伴う生産停滞の影響が中国生産にも波及し始めているが、電気自動車(EV)やハ...
熾烈な競争が続く世界市場で日系各社は販売機会をロスし、シェアを奪われる恐れがある。... 部品不足の影響を受けるのは日系自動車メーカーに限った話ではない。... 7月にも再開するが6月までに在庫が底を...
北米生産では日産自動車やホンダなどの日系自動車メーカーだけではなく、米ゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーターが生産中止に追い込まれた。
日系自動車メーカー各社の中国市場専用車に照準を合わせた開発体制を整え、樹脂外装部品の受注拡大を目指す。... 日系に加えて中国地場の自動車メーカーに部品の採用を提案する。 ... 日...
日本ポリプロは中国の日系自動車メーカー向けPPコンパウンド(混練)事業を強化しており、日本と同じPPを中国で調達して日系自動車メーカーへの販売を拡大する。
【POINT】 111年の販売台数は2000万台見込む 2拡販のカギはHV、EVなどの環境対応車 3購入補助金の終了などで成長鈍化の恐れも ...
自動車用締結部品などを製造する工場を現地に建設し、2012年12月に稼働する予定。現地の日系自動車メーカーへの供給体制を整え、13年に18億円の販売を計画する。... 新興国で販売を伸ばす日系完成車メ...
10年度の世界販売台数で初の400万台超えを目指す日産自動車も同20・5%減の11万台。... 乗用車メーカー8社の中で唯一、国内販売で前年度比プラスを見込む三菱自動車も、11年3月期予想は1...
日系自動車メーカーがロシアで現地生産を拡大している。... 三菱自動車は合弁工場の増強を、マツダも生産進出をそれぞれ計画する。... トヨタは、ロシア3位の車メーカーのソレルスと三井物産が設立する合弁...
中国生産シフトが進んでいる日系自動車メーカーを中心に、電磁適合性(EMC)測定システム(写真)の採用を提案する。... 国内市場が縮小傾向にある一方、自動車メーカーが中...
自動車・電機など現地に進出している日系企業、現地企業への販売サービス体制を整える。... 日系機械商社などとの連携を深めてサポート体制を強化し、市場を開拓する。 東南アジアでは日系自動車メーカ...
日産自動車が日本と韓国の間の自動車部品物流にミルクラン(巡回集荷)の採用を計画していることが分かった。... 韓国のサプライヤーはウォン安と品質向上を背景に日系自動車メーカーへの提案を...
住江織物はインドで自動車内装材の生産に乗り出す。... インドに進出している日系自動車メーカーからの現地生産要望に対応するもので、カーシート用生地を供給する。... 住江織物は、日系自動車メーカーの海...
ダイヤモンド電機は25日、3月にタイで自動車エンジン用点火コイルなどを生産販売する子会社を設立すると発表した。... 2012年3月をめどに同コイルの生産能力が年200万個の新工場を稼働させ、日系自動...
