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小型貫流ボイラは開発から50年の間に必要な時に必要な分だけ運転して全体の効率をアップするMI(多缶設置)システム、燃焼室を持たず省スペース化が図れる「ノンファーネス缶体」の採用、低窒素...

【重要な課題】 排ガス規制の中で燃焼現象に伴って発生する窒素酸化物(NOX)抑制は重要な課題であり、規制が強化されつつある。... 燃焼で発生するNOXは、燃料中の窒素分に由来...

硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)の排出量を従来比で1%から3%のレベルに抑えられる。... 両社の製鉄所で用水使用量、SOX、NOXなどについ...

EGRは通常、排気ガスをクーラーに通して窒素酸化物(NOX)などを低減する。... 硫化物などが付着するとバルブの機能を阻害されやすいため、表面にフッ素樹脂をコーティングして付着しにく...

窒素酸化物(NOX)や非メタン炭化水素(NMHO)の排出量を低減させたVQエンジンを搭載し、新長期排出ガス規制に適合させた。

地球温暖化防止のため自動車が排出する二酸化炭素(CO2)削減が世界的課題となる中、「日本の先進技術がますます重要。... 09年のポスト新長期規制対応で、窒素酸化物(NOX&#...

【名古屋】日本ガイシは11日、測定誤差がプラスマイナス10ppmと従来より30%低い車載用窒素酸化物(NOX)センサーを米国の自動車メーカーから受注したと発表した。... 今ま...

建設機械の第4次排ガス規制は、粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOX)の規制が段階的に強化される。

また微量の燃料を数回に分け噴射することで、燃焼室の高温化を防ぎ窒素酸化物(NOX)低減も実現。

(1面参照) ディーゼルはガソリンエンジンに比べて燃費が2―3割優れるものの、窒素酸化物(NOX)浄化などが課題。逆にガソリンエンジンには、二酸化炭素(...

窒素酸化物(NOX)低減効果のあるEGRはディーゼルエンジンに用いるのが一般的だが、世界的な排ガス規制の強化から、ガソリンエンジンにも必要になる。... ガソリンエンジンはNOX排出量...

ディーゼル車の排ガスには大気汚染物質である窒素酸化物(NOX)、粒子状物質(PM)が多く含まれるため、その低減が課題となっている。これら有害物質を抑えるには、NOXを除...

自動車各社は窒素酸化物(NOX)などの排出量が少ないクリーンディーゼル車を投入予定。

サルファーフリー化により、窒素酸化物(NOX)吸蔵触媒の搭載が可能となり、有害物質の排出量低減に効果があるだけでなく、リーンバーン(希薄燃焼)エンジン搭載車の普及による...

ラボには実走行に近い状態で測定できるシャシーダイナモメーターや、二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOX)を計測する排ガス分析計などを導入した。

BDFは軽油と燃費が同等で、窒素酸化物(NOX)などの排出量は少ない。... 全量をBDFに再利用すると50トンの二酸化炭素(CO2)削減効果が見込める。

それによると、硫黄酸化物(SOX)とばいじんの排出量は前回調査の02年度比でともに減少した。逆に窒素酸化物(NOX)は削減努力が進んだものの、景気の好転で発電施設や工場...

海洋機構は今回の予測を踏まえて、将来の中国での窒素酸化物(NOx)などの排出削減対策が中国の環境保護だけでなく、日本の光化学汚染対策にとっても重要だとしている。

同社ではセリウムやジルコニウムなどの金属複合酸化物の下地に銀の粒子を置くことで、800度Cの高温でも耐久性を確保し、白金触媒と同等の浄化性能を実現した。 白金触媒では排ガス中の窒素酸化物...

原油高や都市部での大気汚染問題に対する環境意識の高まりから、世界で排出ガス規制や二酸化炭素(CO2)規制が強まっている。... CNG車は黒煙がほぼ発生せず、窒素酸化物(NOX...

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