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記事検索結果
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上期の車種別内訳は大型トラックが前年同期比61・3%増の1万6476台、中型トラックが同26・4%増の9661台。 ... 大型トラックは前年同月比31・0%減の212...
全世界で約1000台の販売実績がある三菱ふそうトラック・バスの小型HVトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」でも既存のディーゼルエンジン車との価格差は100万円以上。中でも「コスト上昇分の大半を占...
世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーをはじめ、大手各社はトラックやバスのEV化、HV化に本腰を入れ始めた。... ダイムラーグループの三菱ふそうトラック・バスは、小型トラックをベースにしたEVト...
商用車でも日本郵政グループが集配車として約1000台のEVの購入を決めたほか、三菱ふそうトラック・バスや日産など日系メーカーを中心にEVトラックやEVバンの実用化を急いでいる。
「電気自動車(EV)はハイブリッド車(HV)と同じ旅路を歩むことになるだろう」と予見するのは、三菱ふそうトラック・バス社長のアルバート・キルヒマンさん。 ...
そうした中、三菱ふそうトラック・バスの親会社で世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーは、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の実用化を急いでいる。... われ...
【ハノーバー(ドイツ)=三島浩樹】独ダイムラーは2―3年以内に三菱ふそうトラック・バスからハイブリッドシステムの調達を始め、「メルセデス・ベンツ」ブランドの中型トラック「アテー...
三菱ふそうトラック・バスは、23―30日にドイツ・ハノーバーで開催される展示会「第63回IAA国際商用車ショー2010」に、電気自動車(EV)トラックのコンセプトモデルを参考出展すると...
三菱ふそうトラック・バスの喜連川研究所(栃木県さくら市)が設立30周年を迎えた。副社長のアイケ・ブームさんは「三菱ふそうの新車開発における重要なポジションを担ってきた」と力を込める。&...
三菱ふそうトラック・バスは60―70年代の小型トラックを3台復元(レストア)した。... 三菱ふそうの歴代名車のうち現存する15台を復元する過程で、若手・中堅社員にレストア技術やプロジ...
三菱ふそうトラック・バスがハイブリッド車(HV)の開発を加速する。... ただ、現行の小型ハイブリッドトラックではディーゼルエンジン車との価格差が約100万円。... 三菱ふそうによる...
三菱ふそうトラック・バスは小型ハイブリッドトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」の次期車に、韓国SKエナジー製リチウムイオン電池を採用することを決めた。... 独ダイムラーは三菱ふそうをハイブリッ...
三菱ふそうトラック・バスは、ハイブリッドトラックとして国内最高水準の燃費性能を実現した小型トラックを発売した。... キャンター・エコ・ハイブリッドはリチウムイオン二次電池を搭載したパラレル式ハイブリ...
三菱ふそうトラック・バスは5日、2010年上期(1―6月)の世界販売が前年同期比39・9%増の6万1569台だったと発表した。
「次世代トラックの心臓部だ」と胸を張るのは、三菱ふそうトラック・バス副社長のアイケ・ブームさん。車両全体の燃費を8―10%改善できる小型トラック用の新型パワートレーンを開発した。 第1...
三菱ふそうトラック・バスは20日、6速手動変速機構を備えた有段自動変速機「デュオニック=写真」を開発したと発表した。... 同日発表した小型トラック用の新型パワートレーンに採用し、近く発売する...
三菱ふそうトラック・バスは20日、窒素酸化物(NOX)浄化装置「ブルーテックシステム」に必要となる尿素水「アドブルー」の供給体制を拡充すると発表した。... これまで10リットル容器が...
