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「生産現場のあらゆる仕事で“気付き”ができる人づくりが大事になる」と次世代人材育成のカギを披露するのは、トヨタ自動車専務で生産技術本部長の井川正治さん。
ASTI入社後は生産技術を担当。... 新しい加工技術で高付加価値製品を製造し差別化したい。... 02年ASTI入社、04年執行役員生産技術部長、05年取締役技術本部長。
「現場まかせでは間に合わない」(小林雄紀執行役員技術本部長)。熟練社員が次々に定年退職を迎え、橋梁製作の技能継承に危機感を募らせる高田機工は08年、技術本部が先頭に立って人材育成に乗り...
執行役員技術本部副本部長の児玉敏雄さんは「材料力学など、学んでおいて欲しい分野の知識がどうも不足しがち」と浮かぬ顔。
自治体の技術セミナーなどにもメンバーを講師として送り込む。 同グループは松下電器産業(現パナソニック)生産技術本部に勤務していた関本代表とその同僚ほか、牧野フライス製作所、コマ...
トヨタ自動車の井川正治専務生産技術本部長は8日、東京都内で講演し景気減速で世界の自動車販売が低迷していることを受け「商品ニーズも地域で異なっている。... また、海外でのモノづくりを強化するには「金型...
【常務執行役員高炉プロジェクト部設備制御技術担当】小坂隆(こさか・たかし)氏 【横顔】入社以来、一貫して高炉の寿命延長対策に従事し、国内初という新技術の導入も経験。... 【常...
ネツレンの生田文昭技術本部副本部長がこう言って胸を張るように、同じ形の部品を作るには、棒鋼を切削するか、棒鋼を加熱しての熱間鍛造、あるいは型に鋳込む鋳造くらいしかない。 ... ほかにも産業機...
日本発明振興協会(東京都渋谷区、03・3464・6991)は13日15時半から、東京・神楽坂の東京理科大学・森戸記念館で「第39回優秀発明発表会」(科学技術振興会共催)...
建築物の解体などにより今後は、年間100万トンを超える廃建材の排出が予測されており、無害化技術の確立は待ったなし。... 処理コストはアスベスト1トン当たり10万円台を想定しており、「既存のアスベスト...
【技術を結集】 07年11月、自社開発の大型ニッケル水素電池「ギガセル」を搭載した低床電池駆動車両(LRV)「SWIMO(スイモ)」は、架線レスにもかかわらず1...
総合企画本部経営企画部内に「海外鉄道事業推進室」を設置し、海外での鉄道事業全般に関するコンサルを行う。 JR東海は総合技術本部技術企画部内に「海外高速鉄道プロジェクトC&C事業室」の準...
だが「Dsシリーズはほぼすべての動作を電動化」(上田浩一取締役生産統括本部長)。... ダイカストの材料は凝固が早いため「従来の制御装置ではコントロールが追いつかない」(都築尚...
科学技術振興機構の月刊誌で、常識外れの実験での失敗が世紀の大発見につながった自身の経験をもとに、失敗から成功を導く「知性を準備する大切さ」について述べている▼「発見の道は決してひとつではなく、実験をし...
車両生産技術本部の傘下に「ファシリティ・エンジニアリング部」を新設し、生産設備の投資効率を高める。... ゼロエミッション事業本部は、開発や企画部門など全社に分散していたEVの事業化に関連する業務を集...
見学の後に、八木隆取締役執行役員技術本部長がモノづくりの流れについて説明。... 技術だけでなく社長の考え方に興味を抱いたようす。... 鍵谷社長は「日本の鉄道技術は世界一」と強調する一方、「大企業に...
引き続き、受賞者を代表して小野産業の佐藤義久技術本部第2設計部長が「受賞を通じて技術を広げ、社会に貢献したい」と喜びを語った。... 発明大賞は発明考案や研究を通して科学技術振興や産業発展に業績をあげ...
