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記事検索結果
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顧客のトヨタ自動車などの完成車メーカーの減産も響く。... 豊田合成は8月以降の急激な自動車の減産と、資材高騰、労務費負担増が想定以上で売上高を4月予想比100億円減の8300億円に、当期利益を同30...
自動車メーカーの減産影響はあるものの、製造業、建設業とも鋼材需要は底堅い。... 28日会見した日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は「自動車の減産がどう回復するかはあるが、今年...
輸送機械は同8・9%増の30兆5512億円で、このうち部品供給の遅れなどで減産や生産調整を余儀なくされている自動車も同7%増の見通し。
一方で、半導体不足による顧客の減産などが直撃する自動車機器事業は同130億円悪化の120億円の営業赤字に転落する見通しに変更した。
主要顧客のトヨタが東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大による部品不足などで減産したことや、原材料価格の高騰が響く。... フタバ産業は有償支給材の単価上昇、ファインシンターは油圧機器製品の受注増で...
全鉄連は「半導体不足で車の減産が響いたことなどで、需要が落ち着いてきたことが数字に表れている」とみている。 ... 「半導体不足の影響で自動車業界は減産...
足元、自動車や建機の生産調整による荷動き鈍化が懸念されるが、「部品メーカーなど下請け関連で減産の影響は見られず、問題視するのは建築需要の低迷」だという。
(機械・ロボット・航空機1、電機・電子部品・情報・通信1に関連記事) 日立、半導体の影響強く 日立製作所は半導体不足による自動車メーカーの...
売上高DIは、「輸送機器」が一部持ち直し感が見られるものの、引き続き自動車関連の減産影響が大きく、同26・2ポイント低下した。
市場では自動車減産の影響を受け、鋼板メーカーのコイルセンター(CC)や在庫販売店向け供給制限が緩和傾向。... 需要は各自動車メーカーの減産基調が下請け企業をはじめ関連部品メーカーの需...
半導体不足の影響で自動車の減産が続いているが、部品メーカーが生産回復に備えて在庫を積み増す動きは衰えず、銅コイル(銅条)メーカーは繁忙を極める。... 半導体などの供給網の混乱を背景に...
半導体不足による車減産の影響は工作機械では多少出ているようだが、当社の射出成形機には出ていない」 ―環境対応は。
下期は自動車関連で減産の動きもあり、動向を注視しながら臨機応変に対応していく状況にある。