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記事検索結果
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きっかけは、開発者たちが電気自動車(EV)「リーフ」の驚異的な走行性能に触れたことだった。EVは環境性能に関心が集まるが、リーフの開発者たちは、エンジン車に比べてアクセルを踏んだときの...
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)のバッテリー充電に必要な機器「オンボードチャージャー(OBC)」など向け。
ドライブシャフトを構成する固定式等速ジョイント(CVJ)の取り付け角度が大きなEVにも搭載できる。省電力や静粛性の改善につながることを訴求し、中長期的に拡大するEV需要を取り込む。&#...
【京都】村田製作所は電気自動車(EV)向けに、車内の二酸化炭素(CO2)濃度の上昇を抑制できるCO2吸着フィルターを開発した。... ドライバーの安...
電気自動車(EV)バッテリーや駆動用インバーター、電装品用のDC―DCコンバーター(直流電圧変換器)など電動・電装化の進展に伴うコネクターの用途拡大に対応する。
電気自動車(EV)向けで需要が見込める中国の地場完成車メーカーへの拡販など、地産地消型のビジネスを進める。
運輸部門では電気自動車(EV)だけでなくプラグインハイブリッド車(PHV)や水素燃料電池車(FCEV)などの選択肢も含めた“動力源のミックス”で、エネル...
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)の販売台数増加などを受け、LiBの基幹部品となるセパレーターの需要が高まっ...
だが、電気自動車(EV)の台頭や中国での日系自動車メーカーの後退などから、軸受の市場環境は激変している。
非対称パターンで摩耗抑制 トーヨータイヤは小型の電気自動車(EV)トラック専用スタッドレスタイヤ「NANOENERGY(ナノエナジー) M95...
軸となる「マルチパスウェイ(全方位戦略)」の方針はブレることなく「電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)をバランス良く展開し、プラグインハイブリッド...
パナソニックエナジーは20日、電気自動車(EV)商用車向け駆動用電池市場に参入したと発表した。... 航続距離は約230マイル(約370キロメートル)...
プジョー・スポールはSIMULIAの正確なシミュレーションを通じて、自動車設計における内燃エンジン車からハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)への転換を支える意思決...
同社は23年度から電気自動車(EV)関連の試作部品の受注も増加するなどして、24年3月期は前期比約30%増の売上高2億円を計画している。
電気自動車(EV)だけでなく、生成人工知能(AI)やデータセンターの需要増に伴い電力消費量が増え、導電率の高い銅やアルミの使用量が急拡大する見通しだ。 ...
ウラノスでは25年に導入される欧州の規制に応じた先行ケースとして、電気自動車(EV)などに搭載する車載電池の二酸化炭素(CO2)排出量算出サービスを始めた。
「eKクロスEV」ユーザーの三菱自の社員などを対象に、電動車のコネクテッド技術を用いて車両情報を充電制御システムと連携させ、電力の市場価格が安い時間帯に充電する。
今後需要増加が見込まれる医療機器の修理点検業務の受託サービスや、電気自動車(EV)充電設備の保守管理といったGX(グリーン・トランスフォーメーション)分野を強化する。&...
