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川重、LPG運搬船引き渡し (2020/2/11 機械・ロボット・航空機)

プロペラ周りにカワサキフィン付きラダーバルブを装備して燃料消費量を低減した。

川重、60隻目のLPG運搬船引き渡し (2020/1/22 機械・航空機2)

電子制御式2サイクル低速ディーゼル機関やプロペラ周りのカワサキフィン付きラダーバルブなどにより、燃料消費量を低減した。

川重・NACKS、共同開発船引き渡し レプタシッピングに (2020/1/21 機械・ロボット・航空機2)

抵抗の少ない滑らかな船首形状やカワサキフィン付きラダーバルブ採用などで燃費を向上した。

川重、パナマ向けバラ積み船引き渡し (2020/1/7 機械・ロボット・航空機1)

省燃費型の電子制御式ディーゼル主機関を搭載し、カワサキフィン付きラダーバルブなど推進性能に寄与する技術を採用して燃費の向上を図った。

発進時や加速時のタイヤの空転を防ぎ、路面に最適な駆動力が伝わるよう制御する「カワサキトラクションコントロール(KTRC)」とパワーモードを組み合わせ、車体の安定性を高めるほか、市街地や...

川崎重工業は30日、100%子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が保有する日本国内におけるカワサキブランドの汎用エンジン独占販売権を、2020年2月1日付で三菱重...

川重、中国建造のバラ積み船引き渡し (2019/10/31 機械・ロボット・航空機1)

川重開発の「カワサキフィン付ラダーバルブ」「コントラフィン付セミコンダクト」など推進性能向上に寄与する技術の採用で、燃費性能を高めた。

川重、中国でバラ積み船引き渡し (2019/10/18 機械・航空機1)

独自開発のカワサキフィン付きラダーバルブなどの推進性能を高める技術を採用し燃費向上を図っている。

その一角に広がるのがカワサキワールドだ。... カワサキワールドが開設したのは2006年5月。... 奥に進むと「カワサキワールドシアター」が待ち受ける。

省燃費型の電子制御式ディーゼル主機関と滑らかな船首形状、川重開発のカワサキフィン付きラダーバルブなどにより、燃費向上を図っている。

不撓不屈/三陽工業(4)使命感を共有 (2019/8/30 中小企業・地域経済1)

16年には「カワサキおんがえしプロジェクト」を発足。

両車種の販売は子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が担う。

省燃費型バラ積み運搬船、川重など引き渡し (2019/8/5 機械・ロボット・航空機2)

省燃費型の電子制御式ディーゼル主機関を搭載し、推進効率の高い形状のプロペラ、「カワサキフィン付きラダーバルブ」などを採用し燃費を向上した。

販売は子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が担う。

1月には川崎重工業の「カワサキロボットシステムパートナー企業」に認定された。

川重、LPG運搬船引き渡し アストモスエネに (2019/7/2 機械・ロボット・航空機2)

プロペラ周りに「カワサキフィン付ラダーバルブ」を装着するなど、燃料消費量を低減できる。

子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が運営し、川重製の2輪車を基本的に全機種、全色そろえる。 ... カワサキモータースジャパン営業統括部の神保靖新規事...

少ない空気量でゴミを完全燃焼できる独自技術「カワサキ・アドバンストストーカシステム」を採用。

子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が販売を担う。

同社子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が販売を担う。

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