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日本ケミコンはこれまでにマツダの乗用車「アテンザ」や「デミオ」、ホンダの小型スポーツ多目的車「ヴェゼル」などで採用実績があり、内山郁夫社長は「今後も採用車種数が広がる」としている。
■マツダ、「デミオ」で巻き返し マツダの国内販売台数の通期予想は、従来予想から5000台下方修正し22万5000台(前期比7・6%減)とした。... 新型「デ...
マツダは量販車種の小型車「デミオ」が9月の新型発売を前にモデル末期を迎え、4―9月期全体の国内販売の押し下げ要因となった。
日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、「2014―2015日本カー・オブ・ザ・イヤー」にマツダの小型車「デミオ=写真」を選んだ。
デミオはマツダの最量販車種であって、ブランドや顧客基盤を築くためにも重要な車種だ。... ◇デミオXD(2WD) 全長×全幅×全高=406...
大きな挑戦だ」と、小型車の新型「デミオ」発表会で話すのはマツダ社長の小飼雅道さん。 ... 特に最量販車種のデミオでは「国内生産を維持しつつ海外生産を加速させ、為替変動に強いビジネス...
【広島】マツダは17日、タイで新型「マツダ2(日本名デミオ)」の生産を始めたと発表した。... マツダは新型デミオを防府工場(山口県防府市)、タイに加えメキシコ工場でも...
マツダは11日、主力小型車「デミオ」を全面改良し26日から順次発売すると発表した。... デミオの全面改良は7年ぶり。... そして今回全面改良するデミオはマツダの国内最量販車種だ。
(国内最量販車の)新型『デミオ』が、夏には出るはずだったのが発売延期になった。... デミオ以降のスカイアクティブ車は(排気量1000ccクラスの)Bセグメント車にも広...
マツダが近く投入する国内最量販車種の小型車「デミオ」の全面改良モデルも注目だ。... 国内営業本部長を務める福原和幸執行役員は「デミオに評価をもらえれば、既存のスカイアクティブ車も再認識してもらえる」...
国内最量販車種『デミオ』がモデル末期ということと、他社では3月末までの受注分で納車が4月以降に繰り越したものがあったが、当社は3月中にかなり納車できたことの影響も出ている」 ―巻き返...
マツダは量販車種の小型車「デミオ」がモデル末期を迎え、4―6月期の国内販売は同21・5%減の4万台だった。... 新型「デミオ」の投入を秋に控え「下半期(14年10月―15年3月期&#...
