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【北九州】YE DIGITAL(ワイ・イー・デジタル)などは、IoT(モノのインターネット)技術を利用したスマートバス停の実証実験を12月2日に、さいたま市の埼...

バス停は合計52カ所あり、同市全域をカバーする。

トーヨーケム、行動検知システムで自律走行バス実証参画 (2019/11/21 素材・医療・ヘルスケア)

バス停の床とベンチにもフィッチヴィータを設け、乗車待ちの人数を把握する。

街路灯などの路側機やバス停にミリ波ワイファイのアクセスポイントを設置し、ドライブレコーダーやインフラのセンサーから得たビッグデータ(大量データ)を収集、分析する。

挑戦する企業/三井不動産(3)磨き抜かれた多様性 (2019/11/8 建設・生活・環境・エネルギー)

周辺に点在しているバス停を集約し、八重洲と空港や地方都市を結ぶ機能を盤石にする。

産業春秋/都のIT人材枠 (2019/11/6 総合1)

そのために都有施設やバス停をアンテナ基地局に開放し、利用手続きを簡素化する。

貼り替え不要で効率管理 西日本鉄道はIoT(モノのインターネット)化した「スマートバス停」でバス停の“商品化”を進める。... 西鉄グループのバス停数は約1万2000...

MaaS(乗り物のサービス化)が注目される中、電動キックボードは駅やバス停と目的地を結ぶ移動手段として期待される。

ジェイテクトは自動運転バスをバス停に高精度に止める正着制御技術や、仮想現実(VR)を使った自動運転シミュレーションを披露する。

インタビュー/ジョルダン社長・佐藤俊和氏 MaaS普及の基盤づくり (2019/10/7 建設・生活・環境・エネルギー)

だが時刻表やバス停の位置、いつ来るかが分からず、使いづらい問題があった。時刻やバス停は既に“乗換案内”に搭載。

乗降するバス停や日時、人数を指定して利用できるようにした。

ジョルダン、「乗換案内」でバス接近情報 (2019/9/12 建設・生活・環境・エネルギー1)

収集した運行に関するビッグデータ(大量データ)を、人工知能(AI)で解析し、渋滞予測を反映させたバス停到達予想時間を導く機能を持つ。

NEC、バス向け交通管理システム サウジで受注 (2019/8/26 電機・電子部品・情報・通信)

バスの運行情報はバス停に設置された太陽光発電で稼働するディスプレーや、モバイルアプリケーション(応用ソフト)を通じて乗客にも提供する。

CASEが変える産業社会/輸送サービス 新しい“移動”―MaaSで構築 (2019/8/15 建設・生活・環境・エネルギー)

マイカーしか移動手段がない過疎地で、ゴルフカートのような数人乗りの低速の電動車を走らせ、必要な時に家の前まで来てもらい、相乗り(シェアリング)でバス停や駅、病院などに運ぶ。 &...

バス停で導入が進むバリアフリー縁石に対応した。

西日本鉄道は「スマートバス停」の活用ビジネスを募集する。... スマートバス停では、液晶パネルや電子ペーパーでリアルタイムにバス接近情報や運休情報などを発信できる。

パナソニック、微細なミストシャワー 基礎工事不要 (2019/6/26 電機・電子部品・情報・通信1)

商業施設やバス停などで需要を見込む。

日立、スマホで運賃自動徴収実験 伊・鉄道などで (2019/5/30 電機・電子部品・情報・通信1)

観光都市を走る鉄道やバス、ロープウエーの車両、駅、バス停に通信端末を配置する。

ものたんが聞くQ&A/MaaSって何? (2019/5/21 総合4)

バス停や駅から先のシェアサイクルやタクシーとの連携、リアルタイムの混雑や運転状況に合った最適経路の変更も可能になりそうです。

駅やバス停を起点とする商圏ではマッチングがしにくかった。

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