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JR東日本が15日に運転再開の見通しを公表した北陸新幹線、中央線以外にも各地で鉄道の不通が継続している。 東北線は須賀川(福島県須賀川市)―安積永盛(郡山市&...

(総合1参照) 高速道路は15日18時時点で、上信越自動車道の松井田妙義IC―佐久IC間、中央自動車道の大月IC―八王子JCT間、西湘バイパスの早川IC―西湘二宮IC...

一方、JR東日本の各新幹線や首都圏の在来線では13日も一部区間で終日運休が続いた。... 上田電鉄・別所線では千曲川橋梁の橋桁が増水で崩落した。... このほか山梨県の中央線(梁川―四方津&#...

小田急とJR東、立川駅周辺でMaaS実証 (2019/10/14 建設・生活・環境・エネルギー)

小田急グループのバス会社・立川バスとJR東の中央線、南武線のリアルタイム運行データを同時に用いた経路検索サービスを提供。

JR東、高架下に賃貸住宅 学生向け (2019/9/12 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本は11日、2020年春に東京都小金井市の中央線・東小金井―武蔵小金井間の高架下で学生向け賃貸住宅「中央ラインハウス小金井」を開設すると発表した。... 中央線沿線には大学が多く立地しており、...

日本郵便、内房線で駅の窓口一体運営 (2019/8/26 建設・生活・環境・エネルギー)

日本郵便とJR東日本は2020年8月をめどに、千葉県鴨川市の内房線・江見駅で、郵便局と駅の窓口業務一体運営を始める。... すでに都市部では、中央線・立川駅(東京都立川市)駅ビルに金融...

鉄道総研、超電導き電線 営業線回送車で実験成功 (2019/8/12 建設・生活・環境・エネルギー)

鉄道総合技術研究所(鉄道総研)が、JR東日本の中央線・日野―豊田間で回送車両を使い、超電導き電システムの適用試験に成功した。... 7月の深夜、敷地と並行する中央線の既設き電線にシステ...

新社長登場/近畿日本鉄道・都司尚氏 万博会場へ直通運転整備 (2019/7/29 建設・生活・環境・エネルギー)

これまで鉄道本部で現場に携わってきたが、研究や間接業務を担う総合企画本部の内容も改めて掌握した上で、注力すべきところを見極めていきたい」 《2025年の国際博覧会「大阪・関西万博」の...

この状況が11時まで続いた後、時差出勤した総務局人事部のある職員は「毎朝8時過ぎにJR中央線に乗り、約1時間かけて通勤するが、いつもより長く子どもといられて良い取り組みと思った」と感想を語った。...

駅ナカで金融相談 日本郵便・JR東・タリーズがタッグ (2019/5/13 建設・生活・環境・エネルギー)

日本郵便とJR東日本は、中央線・立川駅の駅ナカ商業施設「エキュート立川」に、両社が連携した店舗「JJ+T」を開設した。

NTTデータは人工知能(AI)を活用した独自の手法で、同画像から中央線や停止線、建物など道路ネットワーク作成に必要な地図情報を自動抽出する。

24年度に地下鉄・中央線の阿波座駅と、万博会場の人工島・夢洲(ゆめしま)に建設する新駅間で自動運転の実証実験を計画。

変わる駅(1)武蔵境駅 交通の要衝、役割変化 (2019/4/11 建設・生活・環境・エネルギー2)

【課題に挑む】 東京・武蔵野市にある武蔵境駅はJR中央線、西武多摩川線の2路線が乗り入れる。... 【地域活性化に力】 JR中央ラインモールは地域を限定した商業施設...

JR北海道、経営再生なるか JR東のノウハウ活用 (2019/3/18 建設・エネルギー・生活)

18年6月、非常勤取締役にJR東日本から大沢実紀JR中央ラインモール社長(当時)を迎えた。中央ラインモールは、中央線の武蔵小金井駅(東京都小金井市)ほかで駅と高架下SC...

25日には、東京都内のJR東日本中央線で停電が発生し、177本が運休。... JR東管内の宇都宮線東鷲宮駅構内で17年10月、電線関係の設備が破損し、ショート。... 12月には京成電鉄の運輸指令室で...

また来訪者をスムーズに迎えるため、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は夢洲に中央線を延伸し、1000億円超を投じて象徴となる新駅タワービルの建設計画を公表。JR西日本や京阪電気鉄道も、従...

万博会場につながる地下鉄・中央線の延伸と合わせ、夢洲の開発に参画する。... 総開発費595億円を投じ、運営する地下鉄の御堂筋線・中央線の15駅のリニューアルや新型車両も投入する。

JR各社、来年3月16日にダイヤ改正 東西で通勤特急新設 (2018/12/17 建設・エネルギー・生活)

在来線でJR東は平日の中央線・青梅線で従来のライナーに替わる特急「はちおうじ」「おうめ」を新設。JR西は東海道・山陽線で特急「らくラクはりま」を設定するほか、新快速の一部で有料座席車両を導入する。&#...

これに市内を東西に走る大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の地下鉄・中央線が乗り入れる計画だ。大阪メトロは中央線延伸に合わせ、夢洲エリアで数百億円規模を投資し、商業施設の開発も検討する。&...

大阪万博、アクセス拡充に課題 IR構築、採算性の前提条件 (2018/11/27 建設・エネルギー・生活1)

市内を東西に結ぶ大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の地下鉄・中央線が乗り入れる。... 17年2月に経済産業省の検討会で示された資料では、中央線を運転間隔3分、乗車率199%で最...

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