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記事検索結果
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市場全体が爆発的に伸びるわけではないが、拡大する市場を獲得するために、高容量の箔(はく)の開発や量産投資、海外工場の自動化など、やるべきことはしっかりやっていく」 「...
近年は大電力を瞬時に蓄電し充放電を繰り返しても劣化しにくい特性を持つ電気二重層キャパシター(EDLC)「DLCAP」を開発。
「スマホ向けの薄型ポリマータンタルコンデンサーと、産業機器向けの電気二重層キャパシター(EDLC)の増産投資に充てる。
蓄電には電気エネルギーを短時間で効率よく充電・放電し、劣化も少ない「電気二重層」という物理現象を利用している。
東芝エルイートレーディング(東京都台東区、松本健一郎社長、03・5818・7018)は10日、電気二重層キャパシター(EDLC)を搭載した充電式FM/AMラジ...
薄膜トランジスタ上にイオン液体を滴下し、電圧を加えると、IGZOとイオン液体の界面に電気二重層が形成される。電気二重層は、電子などの電流のもとになる電荷を半導体内に多く形成するため、低い電圧でも電気が...
トライポッドデザインが全体のシステム設計を担い、NECトーキンが中核部品である充放電用の電気二重層キャパシター(EDLC)を供給するとともにシンフォディア・フィル(山形県米沢市...
【京都】ニチコンは6日、モバイル機器に適した電気二重層コンデンサー(EDLC)を開発したと発表した。... EDLCは劣化が少なく、二次電池よりも長期間交換せずに使用できるのが利点。
日本ケミコンが開発した電気二重層キャパシター(EDLC)がホンダの小型ステーションワゴン「シャトル」と小型セダン「グレイス」に採用された。
LiCは大量に電気をためられるリチウムイオン電池と、急速に充放電を繰り返す電気二重層キャパシター(EDLC)の中間に位置し、両方の特性を備えているのが特徴。
日本ケミコンが開発した電気二重層キャパシター(EDLC)が、6月発売のマツダの新型スポーツカー「ロードスター」に採用された。
日本ケミコンは自動車向けに温度保証範囲の上限を、従来品比で15度C高い85度Cにした電気二重層キャパシター(EDLC)「DXGシリーズ=写真」を開発し、7月に量産する。
日本ケミコンは自動車や産業機器向けのアルミ電解コンデンサーや、電気二重層キャパシター(EDLC)などを手がけている。
今後は欧米への展開も強化していく」 ―電気二重層キャパシター(EDLC)事業の製造・販売を譲渡することを決めました。
こうした燃費改善技術を陰で支えるのが、大電流を瞬時に蓄えられる「電気二重層キャパシター」である。例えば、マツダの新型「デミオ」の燃費改善技術には日本ケミコンの電気二重層キャパシターが活躍している。.....
リチウムイオンキャパシターは一般的にやや高価だが、リチウムイオン二次電池より高出力で充放電の繰り返しに強く、また電気二重層キャパシターよりエネルギー密度が高い。
東京応化工業は小型で性能が劣化しにくいリチウムイオン二次電池(LIB=写真)を試作開発した。... 2020年ごろに1万5000サイクル以上と電気二重層キャパシター並みを目指す...
【日本ケミコン社長・内山郁夫氏/EDLCの国内投資継続】 ―車載向けでは電気二重層キャパシター(EDLC)の収益が順調に伸びていますね。
LICは容量が大きいLIBと高出力で劣化が少ない電気二重層キャパシターを持ち合わせた性質を持つ。
