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記事検索結果
82件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
特にEVは充電装置などのインフラ整備が必要で、関連産業の新興国進出も後押しできる利点がある。 ... EV業界は現在、日本と欧米、中国の3陣営が策定した充電規格が併存している。
【東大阪】ホシデンは米クアルコムの急速充電規格クイックチャージ2・0(Q2・0)に準拠した、スマートホン、タブレット端末(携帯型情報端末)用のACアダプター(写...
電気自動車(EV)の急速充電規格「CHAdeMO方式」に比べ3分の1の短時間で充電を完了できる。... 充電器の電池にいったん電力をため、電気バスの電池に充電する。SCiBは充電と放電...
いかにこまめに充電できるかが、勝負のカギとなった。 ... リチウムイオン電池や充電装置と組み合わせ、急速充電規格「チャデモ」に対応した。ラリーでは、進行を遅らせないことを条件に競技...
また、日本企業が主導する急速充電規格「チャデモ」と欧米主導の「コンボ」の両規格にも対応する。 丸紅は、まず日本で充電モジュールと車載用小型充電器を、14年初頭にも車載機器や充電器のメ...
【名古屋】日東工業は電気自動車(EV)用の急速充電器市場に参入する。従来手がける普通充電器に加え、今秋をめどに急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に準拠した独自開...
富士電機は米国で電気自動車(EV)向け急速充電器の販売を始めた。2010年に国内市場に投入した「チャデモ」規格の製品を、米国の安全規格に適合させた。... 米国では独自のEV充電規格「...
伸びつつあるEVの販売に水を差すように、日本勢と欧米勢との間で急速充電規格を巡る対立が起きた。... 日本車メーカーが中心となって展開する急速充電規格「チャデモ」は、トヨタ自動車や日産自動車などが設立...
一方、電気自動車(EV)の急速充電装置をめぐっては欧米勢が日本の規格に対抗。... (編集委員・今西丈典、鈴木岳志、松木喬、村上毅) ...
チャデモ協議会(横浜市鶴見区、志賀俊之会長=日産自動車最高執行責任者、045・633・4532)は、日本車メーカーなどが主導する電気自動車(EV)の急速充電規格...
欧米自動車メーカーが推す急速充電規格「コンボ」対応の製品を開発する。住友電工は日本勢が採用する規格「チャデモ」向けコネクターは開発済み。... 住友電工がレマから充電コネクターの基礎技術を買い取り合弁...
【充電規格の障壁】 もう一つのネックが航続距離と充電インフラ。リーフは1回当たりの充電で走れる距離が200キロメートルと短く、普及にはインフラ整備が不可欠。... ただ、ここでも欧米...
来年以降、コンボ方式の急速充電規格を採用したEVが同陣営の各メーカーから投入される見通し。... 中国も独自規格を打ち出しており、急速充電規格の世界標準を巡る争いが激しくなる。 .....
急速充電器をめぐって日本は規格の世界標準化で欧州、中国とつばぜり合いを演じている。... 《欧米8社が独自規格/普及加速で存在感を》 EV向けの急速充電規格をめぐっては世界...
85キロワット時の電池を搭載した場合、充電1回当たりで480キロメートル走行できる。日本の自動車メーカーなどが採用する急速充電規格「チャデモ」に対応させる。
経済産業省は中国の電気自動車(EV)などの国家標準規格に日本の技術仕様の採用を働きかける。... 中国では現在、EVや発光ダイオード(LED)照明などで独自規格を策定中...
古河電工産業電線(東京都荒川区、03・3803・1151)は、電気自動車(EV)の急速充電器向けのコネクターとケーブルを完成した。... 充電中の電磁ロック機能により、...
沖電線は、電気自動車(EV)の充電器用ケーブルとして、取り回しを容易にした「EV急速充電器用ケーブル」を発売した。... EV用急速充電規格の一つである「チャデモ」に対応。
