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記事検索結果
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民間移管により商業衛星の打ち上げビジネスに弾みがつくことを期待したい。 ... これは同社がH2A、H2Bの二つのロケットを利用し国内外で商業衛星の打ち上げ事業ができることを意味する。 ...
スペースワイヤは主に人工衛星に使われている通信プロトコルで、将来の商業衛星への利用が期待されている。ただ汎用性に乏しく、人工衛星以外の用途でアプリケーションを開発する場合は、通信仕様を考慮した設計をし...
欧州の商業衛星打ち上げサービス会社、アリアンスペースによると、今回打ち上げに成功した2基は、高度2万3000キロメートル、軌道傾斜角54・7度の円軌道に投入された。ガリレオは07年までに実験衛星2基を...
衛星打ち上げサービス最大手、欧アリアンスペースのジャンイブ・ルガル会長兼CEOは19日、都内で会見し、2011年は「アリアン5」「ソユーズ」「ヴェガ」の3機のロケットで、12基以上(前年実績7...
改良型が開発されると、受注した海外の商業衛星を、敬遠されていた日本から打ち上げることも不利ではなくなる。 ... 現在、H2Aや競合するロケットの主戦場となる商業静止衛星の打ち上げを...
JAXAはH2A改良型の開発により、科学衛星2基の同時打ち上げを想定。... また、三菱重工は完成後、国内の科学衛星や、海外の商業衛星を打ち上げるロケットとして国際市場での受注獲得を狙う。 ....
【落札に胸を張る】 「日本での衛星打ち上げサービス受注で36の競争入札に参加し、27件を落札した」と胸を張るのは、衛星打ち上げサービス最大手アリアンスペース会長兼CEOのジャンイブ・ルガルさん...
商業衛星打ち上げサービスで欧州やロシアの後塵(こうじん)を拝している日本だが、H2Aの高い信頼性を維持することが宇宙ビジネス拡大に直結する。 ... 折しも、海外でのロケットの...
まず、2、3年後をめどにアジアや南米、アフリカなどの地域向けを中心に商業衛星を年間2基の受注を目標とするほか、欧米に人工衛星用搭載機器を本格的に売り込む。10年後に衛星メーカーとしての世界シェアも、現...
宇宙環境下で1年程度かけて民生用の技術や部品の実証を行い、衛星に搭載して検証された部品を“お墨付き”宇宙仕様部品として、衛星メーカーへの採用を促す。... 同2号機の実証により、衛星メーカーは、お墨付...
欧ロに対抗する国際競争力のあるロケットと衛星を開発し、需要を開拓することに尽きるようだ。だが、現状は「日本の衛星ビジネスは欧米の周回遅れ」(政府筋)というのが関係者の共通した見方だ。&...
同社では「静止軌道に投入する商業衛星のうち、打ち上げ能力4トン以上の需要は60%ある。 H2Bは4トン級の中型衛星2基を一度に打ち上げできるので国際競争力もある」(後藤智彦名古...
IHIは人工衛星用エンジン事業で海外市場に本格参入する。... 人工衛星用エンジン事業は子会社のIHIエアロスペース(東京都江東区)で展開。... 価格を従来の2分の1以下にする技術を...
欧アリアンスペースはスカパーJSAT(東京都港区)から、通信衛星「JCSAT―13」の打ち上げサービスを受注した。... 同社は日本で入札された36機の商業衛星の打ち上げ契約に対し、2...
(編集委員・天野伸一) 世界の商業衛星打ち上げ市場は現在、欧州アリアンスペース、ロシア・クルニチェフ、米ロなどの国際協業企業シーロンチの3社が席けんする。... これに対して、...
こうした小型衛星市場を狙い、昨年夏、東京大学発の衛星ベンチャー企業も立ち上がった。... 商業衛星の国際化へ大きな一歩を踏み出した。小型衛星の開発と商業化の進展は、宇宙産業拡大への大きな後押しにもなる...
日本初の商業衛星受注で、日本の宇宙産業にとって大きな一歩となる。... 打ち上げる衛星は多目的実用衛星「KOMPSAT―3」で、地球の地理情報解析に必要な高解像度画像の提供や各種環境観測などを行う。&...