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また欧州連合(EU)のように、多くの発展段階の違う国が集まって高い目標を掲げるのと同じ土俵で競うためには、途上国のCO2削減支援を日本のCO2削減効果として評価する『二国間クレジット』...
もっとも昔は四角や八角形の土俵もあったらしい。... もし土俵が四角であったらどうだろう? ... まさに四神に囲まれた土俵のことではないか。
「困っている事をこの土俵に上げてもらいたい」。日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)が言う“土俵”。
力を入れる新規事業の土ビジネスでは、大相撲の全場所の土俵用に供給するなど「品質の良い土に価値を付けて売る」戦略が奏功しつつある。
タイヤ業界全体で利益が減少傾向の中、「タイヤ・ゴム業界での確固たる地位をより強く、競争の土俵を根底から変えていく」と、業界のトップランナーが変革の歩みを進める。
大型倉庫を設置して大相撲の土俵にも使われる高付加価値の「荒木田土」などの品質管理を改善。... 元の鉄筋加工場が運用していた大型倉庫(床面積450平方メートル、高さ10メートル)を改築...
従来技術の延長線では達成できず、IoT(モノのインターネット)や人工知能(AI)を駆使した最適航路設定、新素材の採用、自動操船など勝負の土俵が変わる公算が大きい。...
有識者や企業などが集まる場を設け、全体の話を議論したい」 【記者の目/早めに具体例を】 産業アーキテクチャー構想は日本全体の競争力を左右するテーマであり、...
しかしライバル車と同じ土俵での戦いになってしまい、フィットならではの付加価値を成長させられていない課題が浮き彫りになった。
大手と違う土俵で勝負 ―2020年度の建設需要は。 ... 発注を手控えていた顧客もおり、急に冷え込むことはない」 「地方で大...
地場メーカーとの取引の土俵に乗れたことが、この1年の大きな成果だ」 ―車両運行管理を手がけるデータ・テックとの協業の進捗(しんちょく)は。
家庭用を守るだけでなく、土俵を変えた産業用の開拓が重要だと考えている」 「電気と異なり、都市ガスは全世帯に入っているわけではない。
自慢の技術を生かして作製した小さなコマを土俵上で競わせる「全日本製造業コマ大戦 第2回桐生場所2019」が群馬県桐生市の桐生商工会議所で開かれた(写真)。
太田哲郎社長は「世界という土俵に上がるための国際感覚をつかむステップにしてもらいたい」とエールを送る。