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記事検索結果
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だが部品をすべて刷新するわけではなく燃料室や燃料系、動弁系などが中心になる」 ―ガソリンエンジンでは予混合圧縮着火(HCCI)という燃焼を導入し、燃費を3割向上すると...
リン酸鉄リチウムイオン電池の高い電圧(13・2ボルト)で、車載コンピューターなど末端電圧も安定した電圧で供給され、燃料の投入量や空気の圧縮比を瞬時に計算することができる。 &#...
マツダが「低圧縮比クリーンディーゼルエンジン」で特許庁長官奨励賞、サタケが「農家用の色彩選別機」で中小企業長官奨励賞を受賞。
同エンジンは高い圧縮比と操作性を両立した耐熱チタン製の遠心圧縮機ローターを採用していることが特徴。 ターボは排気ガスを利用してタービンを回し、そのエネルギーで圧縮した空気をエンジンに...
主機関の圧縮比変更や過給器の改造などにより定格出力を減速運航に適した値に変更する工事で、従来比6―8%の燃料費削減効果が見込めるという。
キーワードは「HCCI(予混合圧縮自動着火)」。... HCCI燃焼の領域拡大は「もっと圧縮比を上げ、燃焼を促進させるある仕組みを作ることで問題を1点に絞り、燃料噴射の工夫によりHCC...
シリンダーライナーでは「片側は熱を逃がしやすく、反対は断熱性を高めるよう設計すると圧縮比を高めてもノッキングを防げる」と新技術を開発中。
新システムでは減速時の回生エネルギーが従来比30%増えるため、HVを実現する。... ガソリンエンジンは2020年初頭までに、平均熱効率を現在比約7ポイントアップの40%以上を目指す。...
HV用ガソリンエンジンに採用してきた、圧縮比よりも膨張比を大きくして熱効率を改善する「アトキンソンサイクル」を導入した。... 新NR型の圧縮比は13・5。急速燃焼や周辺部品の改良で高圧縮比エンジンの...
さらに「SGH165」はSGH120に蒸気圧縮機を追加し、ガス式ボイラ並みの165度Cの蒸気の供給が可能。... 高圧縮比・高温化に対応した新開発のスクリュー圧縮機を搭載し、圧縮機モーターは冷却方法を...
