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記事検索結果
85件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.005秒)
屋内設備で行われる新車の型式認証時の排出値との乖離(かいり)が大きかったことがきっかけで発覚につながったが、路上走行試験は車載可能な小型のポータブル測定器でないと実施できない。 ...
<交通事故現場への到達時間を短縮> ロシアでは、2013年1月30日付ユーラシア経済委員会評議会決定第6号「関税同盟技術規則『車両の安全について』の修正について」により、...
「(米ボーイングの次世代大型機向け)『GE9X』など新プロジェクトが動きだし、型式認証も取得した(欧エアバスの最新型旅客機向け)『PW1100G―JM』の受注が増えるな...
また国際的な相互承認を装置単位から車両単位へ変更する「国際的な車両型式認証の相互認証制度」(IWVTA)の16年の実施に向けて規則案が大筋合意された。
2015年10月に型式認証取得予定の電解式と合わせ、21年度末までの7年間累計で700億円の売り上げを目指す。... 住友電工はUV式バラスト水処理装置「エコマリンUV」を開発し、14年6月に国土交通...
欧州では9月に導入される次期排ガス規制「ユーロ6b」の中で、17年から世界で初めて実路排ガス測定が乗用車の型式認証要件となる。
プラットフォーム(車台)や骨格のみで型式認証を取得し、外装を樹脂パネルで覆うようなクルマづくりになれば実現も近い。
国際無線通信・電磁気協会の有資格者11人が自動車EMC型式認証の取得を支援するほか、自動車、家電、情報機器などの各種試験サービスを実施する。
バラスト水浄化装置の販売にはIMOと国土交通省の型式認証が必要。認証取得のハードルは高く、クラレ以外の日本の3社を含めて製品化したのは世界でも20社程度。
世界初の欧州統一型式認証を取得した燃料電池スクーターや発電用エンジンを搭載した電気自動車などの開発状況、「スズキ歴史館」でのモノづくり体験などを紹介した。
装置を販売するにはIMOと国土交通省の型式認証が必要になる。今のところ両機関の認証を取得したのは同社と日立プラントテクノロジーの2社。IMO認証済みの海外メーカーも20社に満たず、製品化のハードルは高...
英国で実証実験を行っているスクーター「バーグマン フューエルセルスクーター」が2輪、4輪を含む燃料電池搭載車としては世界で初めて「欧州統一型式認証(WVTA)」を取得した。
(嶋田歩) 【安易な考え】 「車両が公道を走るためには、型式認証が不可欠。... 法規チームは型式認証申請する際の登録方法など法律・保険の課題解決に...
防火ドアメーカーとしての“お墨付き”の認定である「型式認証」を得たことで、既存の中国製品とは品質やデザイン面などで差別化し、高機能商品として売り込む考え。
日本自動車工業会(自工会)は30日、国際的な車両型式認証制度の実現に向け、日本政府の取り組みを積極的に支援する方針を示した。... 認証制度は国・地域によって異なる。現在の国際協定は窓...