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三菱重工・IHI、過給器の増産継続−CO2規制で高まる需要（2008/12/12）

年内にF1活動から撤退するホンダの福井威夫社長はこう説明し、2012年の欧州CO2規制対応や新興国向け小型ディーゼルエンジン、Aセグメント級の小型車開発などに開発要員を振り向ける。... 車両小型化の...

ホンダ、F1から撤退−転換期迎えた開発戦略（2008/12/8）

小型車フィットより小さい車種や小型ディーゼルエンジンなど緊急を要する開発テーマをこなすには「F1に投入した技術者の稼働が必要」(福井社長)との認識だ。 ... 08年から世界ラ...

モノづくり推進会議‐08年超モノづくり部品大賞(1) （2008/10/10）

同時に部品点数を大幅に削減して小型化した。 ... 島津製作所の「小型グリーンレーザ」は緑色レーザー発生を媒質、ミラー、波長変換素子などを集約したモノリシックな素子によって可能とし、小型化と使...

三菱自動車は09年春までに独ダイムラーからの小型ディーゼルエンジン調達を打ち切る。... 小型車はハイブリッド車(HV)や低燃費ガソリンエンジン車に需要が移ると判断した。また...

インタビュー/三菱ふそうのハラルド・ブルストラー社長ほか（2008/9/26）

トヨタ自動車と共同開発中の小型ディーゼルエンジンの進捗(しんちょく)状況は。

三菱重工業はフィンランドのバルチラと共同開発する舶用小型ディーゼルエンジンのシリンダー口径を決定した。

三菱重工、米キャタ向け建機用エンジンの再生事業を開始（2008/7/8）

三菱重工業は今秋をめどに、北米で米キャタピラー向けに供給している建設機械向け小型ディーゼルエンジンの再生事業を始める。

三菱重工、フィンランド社と舶用エンジン開発（2008/5/27）

三菱重工業は26日、フィンランドのバルチラと舶用小型ディーゼルエンジンを共同で開発することで合意したと発表した。開発するのはシリンダー口径450ミリメートル以下の小型低速ディーゼルエンジンで、2011...

三菱重工、建機エンジン増産−神奈川・相模原工場を増強（2008/3/25）

三菱重工業は24日、建設機械用小型ディーゼルエンジンの生産を増強すると発表した。... 増産するのは、定格出力11キロ―117キロワットの4サイクル水冷式ディーゼルエンジン。

自動車部品工業(自部品)は2010年度に、海老名工場(神奈川県海老名市)の産業用ディーゼルエンジンの生産能力を約5割引き上げ、年15万基規模に拡大する。... 自動車部...