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ヨロズの志藤昭彦会長は「海外勢から当社の技術への評価は高いが、開発がらみの案件は日系車の方が採用確率が高い」としている。
【ヨロズ会長・志藤昭彦氏「生産補完体制を構築」】 ―今年はタイとメキシコ、インドネシアで新拠点が稼働します。
今までは何でも自前という考えだったが、スピードや人材の面から考えれば他社との連携は避けられない」(名古屋・伊藤研二) 〈ポイント〉 ・迅速に代替生産...
ヨロズの志藤昭彦会長はそう力を込める。... 「社内は大反対だった」と志藤会長は振り返る。... 一方、「日本では徹底して開発に投資をしていく」(志藤会長)という。
部工会の志藤昭彦副会長(ヨロズ会長)も「生産量が増えることはもちろん良いこと」と強調しつつも「コスト増などの制約も考えられる」と指摘。
今後、行田工場でフレキシブルな生産体制の強化に臨むほか、国内での再編のノウハウを北米の拠点に水平展開していく」 【ヨロズ会長・志藤昭彦氏】 ―供給先の日産自動車が中...
「海外の人材を役員クラスなどに積極登用し、意思決定を早めたい」(志藤会長)と、国際化への取り組みはまだまだ続きそうだ。
すでに30―40代の中核社員を海外法人の代表に積極登用する取り組みを進めているものの、外資系の自動車部品メーカーに比べ「本社のグローバル化が進んでいない」(志藤昭彦会長)ことから全部門...
(栗下直也) 【ヨロズ会長・志藤昭彦氏】 ―小型車シフトが進んでいます。 ... ただ志藤会長は満足していないようだ。
