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曙ブレーキ工業は、インドネシア工場での自動車向けディスクブレーキ製造で、メッキ塗装の一部外注を始めた。
曙ブレーキ工業は28日、国内子会社が製造する自動車用ブレーキなどの検査データに不正があった問題について、2月に示した再発防止策の実施状況を公表した。
曙ブレーキ工業の広州市の拠点では中国政府に送電を停止しても支障がない日時を事前申請し、急な操業停止を求められる事態を避けられているという。
部品ではマレリ(さいたま市北区)が30日から、曙ブレーキ工業が5月1日から、それぞれ9日まで国内工場の稼働を休止。
曙ブレーキ工業は16日、国内四つの生産子会社が製造した自動車用ブレーキとその部品で、顧客である完成車メーカーに報告する検査データに不正があったと発表した。
「新型コロナウイルスの影響がありながらも、事業再生計画は順調に推移してきている」と話すのは、曙ブレーキ工業社長の宮地康弘さん。
【3つの「新」 曙ブレーキ工業・宮地康弘社長】 今年は事業再生達成とともに、その先の将来の成長に向けた準備を進めていく上で重要な年になる。
曙ブレーキ工業の宮地康弘社長は2019年の就任以来実現できていなかった中国生産拠点の訪問について「現地・現物・現認の活動が再開できることはありがたい」と往来再開を歓迎する。
曙ブレーキ工業は2018年1月にRPA(ソフトウエアロボットによる業務自動化)を試験導入し、翌年1月から本格導入した。
