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搬送機器・樹脂成形・化粧品などのカインズ(同葛飾区)の金子高一郎社長は「夜も預けられない保育所だと残業もままならず、預けられる保育所も残業予定表を前月までに保育所に提出し、先に預け代も...

残業が減っても収入が増える構造とし、若い人が働きたい魅力ある産業を目指す。

24年に定昇を維持しつつベアを実施した企業でも、残業が減少したことで社員の年収は変わっていない企業が少なからずあった。

製造業向けには製品の外観検査や組み立て工程の検査の自動化、小売業向けには店舗商品棚の欠品検知など、さまざまな用途で導入が進む一方、トラック運転手の残業上限規制に伴う「2024年問題」に直面する物流向け...

付帯業務や問い合わせに忙殺され、集中時間確保のため結果残業がかさんでいた。

物価が急上昇し、残業も減少傾向とあって社員の思いは切実だった。

DXの先導者たち(159)イーアイアイ 廃棄物処理業務を効率化 (2024/7/4 電機・電子部品・情報・通信2)

今後、二酸化炭素(CO2)の可視化を一段と詳細に行える機能や、残業の上限規制を設ける「物流の2024年問題」に対応する新たなサービスの展開も計画している。

21年度までは24年からの残業時間の上限規制で長距離輸送が難しくなるため、M&Aで中継拠点などの獲得を図る企業が多かった。

トラック運転手の残業規制に伴う輸送能力の低下が懸念される「物流の2024年問題」などを受け、道路貨物輸送は人件費上昇や燃料コスト上昇を転嫁する動きがあった。

残業時間の上限規制が始まった建設業は工期延長による資材・人件費高騰が響き、9・1と同4・4ポイント低下した。

冷食5社が共同配送 物流効率化で協力 (2024/6/21 生活インフラ・医療・くらし1)

一部地域で商品を共同配送したり、物流システムを共通化したりすることで、残業規制に伴うトラック運転手不足で輸送力低下が懸念される「2024年問題」に対応する。

ただ働き方改革による内航海運の船員やタンクローリー運転手の残業規制の影響で、製油所から空港への物流に支障が生じている。

一方で労災事故件数や残業時間は減少した。

大山設計者の残業時間がかなり減りました。

月平均残業時間は3・5時間で年間有給休暇取得率は89%。

物流業界の残業規制強化に伴い影響が出てきたと語る。

『物流の2024年問題』は、(運転手の)残業規制によりオンタイムで運べたものが運べなくなる可能性が出てきた。

経営ひと言/熊谷組・上田真社長「チームで解決」 (2024/6/3 素材・建設・環境・エネルギー)

顧客の要望への対応で残業が増えるケースもある」と気をもむのは、熊谷組社長の上田真さん。

残業の上限規制を設ける物流の2024年問題に対応するため、同社の拠点でのトラックの待機時間を30分以内に短縮することを目指す。

三井化、物流の効率化加速 データ基盤を26年刷新 (2024/5/30 素材・建設・環境・エネルギー1)

従来は直送で残業または1泊2日の日程で直送していたが、ドライバーは日帰りでの運行が可能になったという。

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