記事検索結果

コマツ、動力制御を自動化低燃費型ホイールローダー（2020/2/7 機械・航空機１）

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合したホイールローダー「WA470―10=写真」を発売した。

コマツ、自走式木材破砕機を発売エンジン室への粉塵侵入を抑制（2020/2/6 機械・ロボット・航空機２）

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合した自走式木材破砕機「BR200T―3=写真」を発売した。

古河ロック、大型ドリルせん孔径152mm実現（2020/1/16 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準適合のクリーンエンジンにより、メンテナンスコストを低減。

キャタピラージャパン、燃費保証キャンペーンを年内実施（2020/1/14 機械・ロボット・航空機１）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した建機が対象となる。

コマツ、モーターグレーダー発売電気式作業レバー搭載（2020/1/7 機械・ロボット・航空機２）

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合したモーターグレーダー「GD405―7=写真」を発売した。

加藤製作所/クローラクレーン排ガス14年基準（2019/12/23 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合エンジンを搭載。

キャタピラー、ICT活用のブルドーザー（2019/10/31 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

道路機械の作業安全に日立建機が衝突回避など2装置（2019/9/23 機械・ロボット・航空機）

ZC220P―6は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応している。 &...

住友重機械建機クレーン/新型クローラクレーン最大吊り上げ55トン（2019/8/26 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準適合のエンジンを搭載。

日立建機/自走式土質改良機排ガス法14年基準（2019/8/12 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

キャタピラージャパン、燃費向上の油圧ショベル 45・50トン級を投入（2019/7/15 機械・ロボット・航空機１）

両機種とも特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

日立建機、自走式土質改良機異なる原料、現場で処理（2019/7/5 機械・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

住重クレーン、クローラクレーン吊り上げ能力55トン（2019/7/4 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準適合のエンジンを搭載。

建機各社、電動化加速環境対応製品を早期に市場投入（2019/5/30 機械・ロボット・航空機２）

2006年の特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の施行以降、環境対応製品の開発を強化してきた。... (編集委員・松沢紗枝) 自動車では電気自...

中小企業アンケート(下)人手不足外国人材、拡大の足音（2019/5/2 深層断面）

アンケート協力企業(順不同) ▽札幌ボデー工業(札幌市西区)▽大武・ルート工業(岩手県一関市)▽サンフウ精密(山形市)...

製品イノベーション/建設機械働くクルマ、無人で難工事（2019/5/3 機械・航空機）

2006年に「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律(オフロード法)」が施行された。

キャタピラージャパン/中型ブルドーザー、燃費11%低減（2019/4/8 新製品フラッシュ２）

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

キャタピラージャパン、中型ブルドーザー投入燃費、最大11%低減（2019/3/20 機械・航空機２）

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

キャタピラージャパン、油圧ショベル2機種投入土砂量の計測機能を搭載（2019/2/13 機械・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ/ホイールローダー、排ガス規制対応（2019/2/11 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

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