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車窓・開発者は語る/エルグランド−日産自動車・平野剛志氏（2010/8/7）

乗貨兼用の多目的車から、多人数が乗れる高級車へのシフトを鮮明にした。... 同クラスの競合車はもちろん、スポーツ多目的車(SUV)や高級セダンなどボディータイプの違う車からの乗り換えも...

スズキ、「バンディット1250F ABS」に新色追加（2010/7/16）

同機種はスポーティーなデザインや競合車より2割程度低い109万2000円という価格が人気。

車窓・開発者は語る/RVR−三菱自動車・野村真三氏（2010/2/19）

この価格は競合車とする日産自動車のSUV「デュアリス」に比べ1割程度は安いだろう。 ... 海外仕様は排気量1600cc、同2000ccのほか、同1800ccのディーゼルエンジン搭載車も投入す...

プジョー・ジャポン、3月から「シトロエンDS3」の受注開始（2010/1/22）

プジョー・シトロエン・ジャポン(東京都渋谷区、ティエリー・ポワラ社長、03・5468・1311)は新型車「シトロエンDS3=写真」の受注を3月に始める。... 排気量1600c...

環境対応車では欧州初のハイブリッド車(HV)現地生産として小型車「オーリス」のHV仕様車を10年夏から英国工場で生産する。... 一方、PSAは三菱自が持つ電気自動車(EV&#...

日立、HV用インバーターをダイムラーとBMWに供給（2009/10/26）

日立製作所はドイツ・ダイムラー、同BMWが年内に発売するハイブリッド車(HV)にインバーターを供給する。... ともに大型のスポーツ多目的車(SUV)で北米市場を中心に...

一番苦労した点は競合他社とどう差別化するかだった。... 結果的に車が小さく見えてしまい顧客が競合車に流れてしまった部分がある。 ... 同クラスの競合車は左右に跳ね上げる方式なので荷室の広さ...

車窓・開発者は語る/ウィッシュ−トヨタ自動車・大井敏裕氏（2009/4/8）

初代もまとまりのあるいい車だった。... 海外販売を視野に入れる車は大きくなりがちだが、国内販売が主体の車のため初代で支持された扱いやすいサイズのまま。... 6年がたち、小型ミニバンの競合車も増え、...

ダイハツ、小型多目的車をインドネシアで発売（2009/3/4）

インドネシア国内の競合車に比べ、室内高・室内長などで上回る広い居住空間を確保。同国内では上級志向のユーザー向けの小型車と位置づける。小型商用車「グランマックス」をベースに開発した。

VWグループジャパン、セダンの最上級モデルを国内投入（2008/11/21）

車名の由来はコンフォート・クーペ。... 国内市場は厳しいが、上級車のラインアップを充実し、顧客を開拓する。「メルセデス・ベンツの『C、Eクラス』やトヨタ自動車の『クラウン』などが競合車」(同...

トヨタ、「プリウス」3%値上げ−来月から商用車も（2008/8/26）

トヨタ自動車は25日、ハイブリッド車(HV)「プリウス」など乗用車2車種と商用車8車種を9月1日に値上げすると発表した。... 鋼板や希少金属の使用量比率、モデルチェンジの時期、競合車...

車窓・開発者は語る/ティアナ−日産自動車・有光大氏（2008/6/3）

マーケットが変われば車の使い方も変化する。... 疲れ方が競合車のシートとはまったく違う。... セダンは車の原型。

マツダ、年度内に走行性能重視の箱型ミニバンを生産（2008/4/25）

高級感や室内空間を売り物にする競合車などと差別化するため、プレマシー、MPVの延長線上で“走り”を重視したモデルとなる。箱型ミニバンの場合、ミニバンとスポーツ多目的車(SUV)...

車窓・開発者は語る/アテンザ−マツダ・梅下隆一氏（2008/1/30）

それでも欧州車を追いかけるクルマづくりという発想ではなく、日本発の美意識を織り込んだグローバル車に仕上げた。日本市場に合わせた競合車に比べサイズはやや大きいかもしれない。... 日本メーカー...

マツダ、年内に“北米版アテンザ”投入−米合弁で生産（2008/1/30）

マツダの井巻久一社長は29日、都内で開いた新型「アテンザ」(マツダ6)の発表会で、年内に北米専用車を投入することを明らかにした。... 前モデルは全世界共通だったが、北米市場のニーズに...