記事検索結果

東京モーターショー、“エコ”がクルマを変える（2011/12/1）

スズキ「キュー・コンセプト」=半径10キロメートル程度の生活圏を移動。... 省エネ・環境問題という自動車にとって厳しい規制が、近距離移動用のコミューターからクリーンディーゼルを搭載したスポー...

社説/次世代車と中小企業−変化をチャンスととらえよう（2011/11/30）

トヨタ自動車が超小型軽量のEVを出展、近距離移動に適したクルマとして2012年の市場導入を目指す。... だがトヨタはじめ各社が出展し、販売計画も明らかになると、近距離の街乗り用から需要が本格化し、1...

NTN、EV駆動システムを3年内に量産−日・中各社と供給交渉（2011/11/21）

タイヤ4輪すべてを進行方向に対し90度に向けると真横に移動でき、約45度の向きに変えればその場で回転できるなどの操作が可能だ。進行方向にタイヤの角度を変えることで通常走行時の旋回半径を小さくでき、市街...

併せて近距離の移動手段として市場拡大が見込めると判断。... 設備の修繕など顧客からの依頼に応えるため、ガソリン不要で近距離に特化した移動手段として活用されている。

「よりよい人生を人々に提供するような移動手段を迅速に創出できるGMの知識と能力を示す」と胸を張った。 ... 近距離移動用の「自動車とオートバイの中間」(渡部英朗執行役員&#...

ダイハツ、トヨタと小型電気自動車の共同研究を開始（2011/1/20）

コミューターカーは近距離移動用の「庶民の足」として活用できる軽自動車よりも小さく、安価なEVを目指す。... 伊奈功一ダイハツ社長は「軽ベースのHVは難しいが、EVは小さい車に向いている」とし、軽自動...

どう変わる日産、ホンダ/低価格車−日産先行、ホンダ追撃（2011/1/1）

「EVは近距離移動用としてのニーズに応えるが、世界を変えるものではなく、実力は徐々に浸透していく。

テクノ編集局(76)改造EV エンジン車を電気自動車に（2010/11/4）

【取材ノート/近距離移動では能力十分】加速感や静音性、乗り心地…。... 三菱自や日産のEVに比べると車両自体が古く、エアコンがない、走行距離が短いといった不便さはあるが...

日産、2人乗りEVのコンセプト車を公開（2010/11/2）

日産自動車は1日、近距離移動用の2人乗り電気自動車(EV)のコンセプトモデルを公開した。

経営ひと言/ヤマハ発動機・柳弘之社長「4輪・2輪共存」（2010/7/16）

近距離移動用に特化した電動2輪を9月に首都圏で発売する。... EVの本格的な普及で「(目的地まで)近ければ2輪、遠ければ4輪といった形で移動距離に応じた使い分けが進むのでは」とみる。...

ホンダ、欧発売の世界戦略小型スクーターに150ccクラス設定（2010/3/23）

燃料高などから近距離移動手段として見直されているスクーターの潜在需要を取り込む。

電動化の波に乗れ−中小・ベンチャー、EVに商機（2009/10/28）

都市の近距離移動用と位置付け、カーシェアリングやタクシー用、通信インフラとの連携などを提案している。

トヨタ、米で12年までに小型EV発売−環境志向で再参入（2009/1/12）

近距離移動を想定した車でリチウムイオン電池を搭載する見通し。