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JR九州の松下琢磨取締役常務執行役員は14日の会見で「新社長の下で人心を一新して意識改革に注力する」と運航再開に向けた方針を説明した。 JR九州高速船は博多―韓国・釜山を結ぶ航路の運...
同社は25年にもニューヨークと中西部イリノイ州シカゴで運航を始める方針。... アーチャーは6月、米連邦航空局(FAA)から商用運航に向けた認可を受けたと発表した。実際の運航には機体の...
【ニューヨーク=時事】米デルタ航空は7月に起きた世界的なシステム障害をめぐり、運航に著しい混乱を招いたとして、原因となった米情報セキュリティー会社クラウドストライクとマイクロソフト(M...
商船三井は独自の海洋観測ブイで取得した海洋データを活用した、米ソファーオーシャンの最適運航支援ツール「ウェイファインダー」をグループ運航船に順次導入する。同ツールは、同ブイの取得データを基にした気海象...
ANA、都市利用視野/JAL、運航会社設立 全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は、大阪万博での商業運航とその先の運航サービスを見据えて...
必要な位置情報だけ受信 移動体に搭載で安全運航 航空機や船舶などの移動体は、位置情報を得る手段として全地球測位システム(GPS)を代表とする衛星航法システムに...
米マイクロソフト(MS)は6日(現地時間)、世界的なシステム障害の影響を受けた米航空大手デルタ航空の運航復旧が遅れていることについて、デルタ側に責任があるとの認識を示し...
羽田空港(東京都大田区)から新千歳空港(北海道千歳市)へ運航されている旅客機の貨物スペースを活用し、1カ月に数十万個の商品を配送する予定。
エアバスはラテンアメリカ、カリブ海地域で1300機以上の受注を獲得しており、同地域では約800機の同社機が運航されている。
日本郵船グループは日本財団の無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」に参加し、2022年には東京湾から伊勢湾まで(往復約790キロメートル)のほとんどでの無人航行に成功した。
【A.需要把握し供給計画立案】 航空機の燃料が不足し、運航への影響の懸念が広がっているよ。... 官民一体で航空機の安定した運航を支える取り組みが進みそうです。
深夜帯に運航する強みを生かし、北海道や九州で日中に収穫・水揚げした農水産物を高鮮度で輸送できる。... 同フレイターは羽田を発着する国内唯一の貨物定期便として、羽田と新千歳空港および北九州空港の間を深...
欧米諸国による制裁措置で、欧州連合(EU)加盟諸国に近い水域での運航が一段と困難になっているためだ。 ... LSEGのデータによると、ソブコムフロットが運航するアフ...
日本気象(大阪市北区、鈴木正徳社長)は、2025年大阪・関西万博で、空飛ぶクルマの運航支援に向けて風の観測を進めている。
地上と上空リスクなどの制約要因に基づいて立体的に航路を画定し、ドローンの簡便な運航に必要な安全管理の支援などを統合的に行うドローン航路システムを開発する。
スカイドライブが「空飛ぶクルマ」や物流ドローンで培った技術、運航ノウハウを活用する。
シンガポールの湾内で運航する燃料供給船(バンカリング船)なども含め、アンモニア燃料の利用促進やアンモニア燃料船に乗船する船員向けトレーニングプログラムについて両者で議論する。