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引き続き無駄をなくし、業務効率を上げる活動を継続し、利益率を押し上げる」 ―米ボーイングが中型機「787」の納入を再開した効果は。 「新型コロナ前の業績に...
米ボーイングの中型旅客機「787」の胴体組み立て、医療機器の滅菌工程などの自動化システム、保全中の鉄道車両の移動装置など難題にも対応してきた。
一方、製造上の問題で長期にわたって引き渡しが停止している「787」をめぐり、米連邦航空局(FAA)は8日の声明で「全ての承認基準を満たすのを確実にする上で必要な機体の修正が行われている...
トヨタ紡織、中部国際空港(愛知県常滑市、犬塚力社長)、全日本空輸(ANA)は8日、米ボーイングの中型機「787」に提供している航空機シートの展示を始めたと発表した。同空...
フランスのル・マン サルトサーキットで30日―7月3日に開かれる「ル・マン クラシック2022」で、マツダのレース車両「マツダ787B=写真」がデモンストレ...
三菱重工業と三菱電機は21日、三菱重工が担当部位として製造する米ボーイングの中型機「787」の主翼の廃材を三菱電の家電製品に再利用する取り組みを始めると発表した。... 787は中・大型の民...
製造上の問題で納入停止が続いている中型旅客機「787ドリームライナー」や、ロシアによるウクライナ侵攻に絡む費用が業績の重しとなった。 ... 787型機に絡む費用は3億1200万ドル...
ボーイング787をはじめ、燃費の良い航空機の導入を進めているほか、SAF(持続可能な航空燃料)の活用が重要になる。
製造面の問題が相次いで発覚した中型旅客機「787ドリームライナー」の引き渡しは、停止したままとなっている。
ボーイングの中型機「787」の生産レートが検査と改修により低下していることも、サプライヤーには痛手だ。
ジップエアは航続距離の長い中型機ボーイング787を運航することで、北米路線への進出を目指してきた。
一方、ANAHDも事業構造改革の一環として中型機であるボーイング787の導入を進めるなどし、国内線を中心に需給への対応を強化していく。
ボーイング787の窓や車の防眩ミラーなどに、電気で着色状態と透明状態が切り替わる「エレクトロクロミック(EC)デバイス」が使われ始めている。
日系が機体の約35%を担う中型機「787」はコロナ禍と胴体不具合による引き渡し停止で、生産計画は19年央の月14機が同5機に落ちたまま。
■執行役員航空宇宙システムカンパニー航空宇宙ディビジョン民間航空機プロジェクト総括部長 須藤政隆氏 【横顔】入社して約30年間、主に航空機の構造設計を担当し「ボーイング787...
同社は737MAX10機に加え、787型2機も納入したことを明らかにした。ただ、米連邦航空局(FAA)が製造過程の問題に関するさらなる分析結果やデータを検証するため、787納入は現在一...