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記事検索結果
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日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者(CEO)は24日、都内で開いた決算説明会で、4―6月の中国市場について「トラクションモーターやブレーキモーターなどの新製品の受注は増えて活発化し...
明電舎は変圧器など重電メーカーの印象が強いが、足元ではEV用部品など産業システム分野が営業利益の4割弱を稼ぐ。... 小型モーターの開発から生産までを一貫して手がけており、フォークリフト用モーターなど...
EV用モーター生産視野 クラッチ部品を得意とするダイナックス(北海道千歳市、秋田幸治社長、0123・24・3247)が、事業強化と新ビジネスの拡大に備え工場...
2020年度を最終年度とする中期経営計画内に見通しをつけて、次期中計では上期を黒字にしたい」 ―EV向けで計約70億円を投資し、車載モーターなどの生産能力を増強します。 ...
電気自動車(EV)用モーター市場への参入も視野に、中国で同事業の基盤を築く構えだ。 ... 愛知製鋼はローターにマグファインを活用した超高速EVモーターも試作。......
極小径センサーは業界最小クラスの0・5ミリメートル径を実現し、EV用モーター内部やバッテリーセル間などの極小スペースにも挿入して、直接計測ができる。 ... 一般の熱電対温度センサー...
明電舎と北海道大学は31日、人工知能(AI)を用いて電気自動車(EV)用モーターを最適な形状に変更するツールを開発したと発表した。... 高性能EV用モーターの開発に貢...
日立オートモティブ電動機システムズ(茨城県ひたちなか市、山口登社長、029・276・7030)は、電気自動車(EV)など電動車用モーターの研究開発拠点を新設する。......
現在、EV用モーターの永久磁石は全てネオジム磁石であるが、その磁石性能は理論的な限界に近付きつつあり、モーターの更なる高効率化にはネオジム磁石に代わる新たな永久磁石が必要となる。... EV用モーター...
今後、自動車の電動化の普及が予想される欧州で、日系やドイツの自動車メーカー向けにモーターコアを供給する。... 同社はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用モータ...
電気自動車(EV)用モーターコア向け金型などの加工需要が高まっており、これらを加工する高精度機種の販売台数を17年度見込み比で4割増やす計画。
「日産は電気自動車(EV)戦略で先頭を走るが、当社の手がけるエンジンも熱効率の向上や発電用としての開発など、やるべきことがたくさんある。... 「eパワー向けには発電用エンジンと『増・...
アイダエンジニアリングは電気自動車(EV)のモーター部品を製造するプレス機械の生産能力を現在比1・5倍に引き上げる。... アイダが増産する大型高速プレスは、モーターの基幹部品であるモ...
自動変速機(AT)とモーター一つを組み合わせた製品で、モーターを二つ使う既存のHV用変速機より高速走行時の燃費が良く、簡素な構造。... トヨタ自動車がアイシングループと共同で手がける...
導電性や柔軟性、溶接性が巻線用の純銅で主流のタフピッチ銅を上回り、電気自動車(EV)用モーターなどの巻線として使う銅線の重量を2%減らせる。 ... 導電材料...
同社が2輪車事業で培った鋳造技術は、電気自動車(EV)の軽量化やEV用モーターの軽量化、高性能化技術として提案できる。輸送用機器分野以外でも、風力発電用機器の鋳造部品や複雑な形状のエク...
より強力な磁石を開発して、今後の大幅な需要増が見込める電気自動車(EV)用モーターの高性能化につなげようとしている。 ネオジウムは耐熱性を示す「キュリー温度」が低く、...
【山田ドビー/金型の“見える化”披露】 山田ドビー(愛知県一宮市)は電気自動車(EV)用モーターのモーターコアを製造する30トンプレス機で、...
【山田ドビー/防爆弁・EVモーターコア向け】 山田ドビー(愛知県一宮市)は電気自動車(EV)の電池の防爆弁を製造する15...