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アスリート、モーダルシフト・新拠点で物流効率化 (2023/8/21 生活インフラ・医療・くらし)

環境負荷軽減では5年ごとの車両更新で窒素酸化物(NOx)・粒子状物質(PM)規制への適合を進めるほか、貨物需要などに応じてトラックから鉄道への転換も視野に入れる。...

コマツ、水素混焼発電機を導入 日立・デンヨーと協力 (2023/8/10 機械・ロボット・航空機2)

混焼発電で軽油と同じエンジン制御では異常燃焼や窒素酸化物(NOx)が多く出る問題があるため日立、デンヨーを含めた3社で解決に取り組んできた。

国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)3次規制に対応する。 SCRは舶用ディーゼルエンジンから排出されるNOxを浄化する。

ヤンマーPT、舶用水素電池を商品化 最大出力300㎾ (2023/8/7 機械・ロボット・航空機2)

二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOX)を排出しないほか、低振動、低騒音、排ガス臭もなく、快適な乗り心地を実現する。

グリーンプランは各車両の燃料残量、総走行距離、エンジン回転数、ディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOX)を水と窒素に変えるための高品位尿素水(アドブルー)残量など...

AGCと大陽日酸、ガラス溶解炉で燃料アンモニア実証 26年度導入へ (2023/6/28 素材・建設・環境・エネルギー1)

AGCと大陽日酸は27日、ガラス溶解炉の燃料にアンモニアを利用する実証試験を行い、窒素酸化物(NOx)排出抑制などの成果を確認したと発表した。... アンモニアを利用した際に生じるNO...

「18年の成功を皮切りに、21―22年度の取り組みでは、高い発電効率と窒素酸化物(NOx)排出量の低減を両立しつつ、液化天然ガス(LNG)と水素のブレンドレート(...

「窒素酸化物(NOx)をどれだけ抑制できるが開発の重点指標だ」。... NOxは火炎の温度が高いほど多く出る。... いずれもNOxは法令の基準値以内だ。

JMU、シンガポール系にコンテナ船引き渡し 環境性能向上 (2023/6/1 機械・ロボット・航空機1)

最新の窒素酸化物(NOx)排出規則ティアⅢを適用したコンテナ船シリーズの11番船。

商船三井、メタノール二元燃料船 (2023/5/24 生活インフラ・医療・くらし2)

メタノール燃料は、従来の船用燃料を燃焼した場合に比べ燃焼時の硫黄酸化物(SOx)排出量を最大99%、粒子状物質(PM)排出量を95%、窒素酸化物(...

(いわき・駒橋徐) 【FREA再生可能エネルギー研究センター副研究センター長・難波哲哉氏/火力発電のNOx活用】 ―火...

最新の窒素酸化物(NOx)排出規則ティアⅢを適用したコンテナ船シリーズの10番船。

JMU、バラ積み船引き渡し 燃費大幅低減 (2023/4/25 機械・ロボット・航空機1)

新構造規則「CSR―H」、窒素酸化物(NOx)排出規則ティアⅢに適合した。

排出する窒素酸化物(NOx)を77%、粒子状物質(PM)を64%、二酸化炭素(CO2)を10%以上それぞれ削減するとともに燃費を...

東京ガス、水素バーナー2種 それぞれ2社と共同開発 (2023/3/24 建設・生活・環境・エネルギー)

バーナー内部のノズル形状を工夫することで、水素燃焼の課題である窒素酸化物(NOx)の発生を天然ガスと同等以下に抑えた。

微量の未燃アンモニア、燃焼過程で生成される窒素酸化物(NOx)や亜酸化窒素(N2O)を含む排ガスの処理機構も備えた。

JMU、コンテナ船「ワンハイ359」引き渡し (2023/3/14 機械・ロボット・航空機2)

窒素酸化物(NOX)などの環境規制に対応する。

同バーナーでは燃焼後に生じる窒素酸化物(NOX)などの排ガスが循環している。そこで、金属板を調節弁に使ってNOXの循環量を増やし、水素の燃焼を抑制する仕組みとした。NOX排出量は都市ガ...

デンソーは実証に合わせて、より低温で水素を燃やし窒素酸化物(NOx)発生を抑える、省エネ燃焼技術を開発した。

水素は燃焼時にCO2を出さない半面、燃焼速度が速く火炎温度が高いという燃焼特性から、窒素酸化物(NOx)の排出量が増加する課題がある。... その結果、NOx排出量が天然ガス燃焼時の排...

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