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既存の制度にとらわれず、産業界や大学、他国と意見交換しながら進めるべきだろう」 ―標準必須特許(SEP)制度の国際的動向が注目されています。 ......
標準必須特許(SEP)の問題は主にモバイル機器関連で注目されているが、自動車業界などにも影響は広がる。標準制度と特許制度の関係や、SEPに関する各国のガイドライン、合理的実施料の算定方...
FOOは自己昇降式作業台船(SEP船)チャーター事業、洋上風車の運搬や据え付け工事を手がける欧州有数の洋上風力建設企業。... SEP船の運行管理に優れ、洋上風車の据え付け工事では欧州...
新会社は外国船籍の自己昇降式作業台船(SEP船)1隻を1600トン吊りに改造し、2025年春をめどに日本船籍化する計画。 これにより五洋建設は3隻目のSEP船を保有し...
これにより、欧州でのノウハウを日本で活用するとともに、大型クレーンを搭載した作業船(SEP船)1隻を追加し、自社の2隻を含む大型船3隻体制で稼働する」(次回は3月2日に掲載...
洋上風力発電は設置船(SEP船)や要員を運ぶサービス船が主戦場だが、発電事業そのものに参画しないと知見が得られない。
工事に必要な自己昇降式作業台船(SEP船)は鹿島が欧州連合(EU)などから工事の実績がある船を調達する。 ...
五洋建設は自己昇降式作業台船(SEP)型多目的起重機船「CP―8001」に「リアルタイムLEG着底監視システム」を導入した。... 今後、現在建造中のSEP型多目的...
当社は風車を据え付けるSEP船(自己昇降式作業船)を1隻完成した。... まずSEP船を活用できる着床式風力のプロジェクトに参画し、将来は浮体式洋上風力にも挑戦する」 ...
清水建設は洋上風車を建設するための自航式の自己昇降式作業船(SEP船)を、22年10月に完成させる予定。
「1年目はSEP船(自己昇降式作業船)への投資を着実にやった。... 23年度くらいからSEP船による洋上風力の仕事が始まり、業績に貢献してくれる。
R&D(研究開発)500億円も、五洋建設と組む洋上風力向け自己昇降式作業台船(SEP船)の建設を含め予定通り。
着床式でのSEP船(自己昇降式台船)は五洋建設が18年12月に完成。清水建設も世界最大規模のSEP船建造に入った。
五洋建設、鹿島、寄神建設(神戸市兵庫区)の3社は20日、大型洋上風車の施工に使う自己昇降式作業台船(SEP船=イメージ)を共同で建造すると発表した。... 3社...
先行投資期間と位置付け水素エネルギーの供給実証に続き、洋上風力発電では大型風車に対応できる自己昇降式作業船(SEP船)の建造を決め、次の一手が注目される。
清水建設は24日、超大型洋上風車の建設に対応するため、自航式の自己昇降式作業船(SEP船)を建造すると発表した。... SEP船は全幅50メートル、全長142メートル、クレーンの最大揚...
五洋建設は5日、ジャパンマリンユナイテッド(横浜市西区)横浜事業所磯子工場で大型クレーンを搭載した国内初の自己昇降式作業台船(SEP)型多目的起重機船「CP―8001&...
五洋建設は国内初となる大型クレーンを搭載した自己昇降式作業台船(SEP)型多目的起重機船「CP―8001=写真」を完成した。