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トヨタ自動車は28日(米国時間)、米インディアナ州の完成車工場で8億300万ドル(約870億円)を投じ、新型のスポーツ多目的車(SUV)2車種を生産する...

省エネルギー技術や電動車の革新的効率向上、二酸化炭素(CO2)の吸収技術といったテーマを進める予定だ。

自動車部品メーカーにサンプル提供を開始し、2023年発売の新型電動車への採用を目指す。 ... 電動車では大幅な車体軽量化が求められるためワイヤハーネスやバスバーなどの部品は銅からア...

大豊は中国の商用車向け軸受、電動車向けが堅調に推移。

一方、車はBツーC(消費者向け)産業であり「多くの顧客ニーズに向き合ってきた結果、日本の車産業は電動車フルラインアップという優位性を得た」とも指摘する。 日本のカーボ...

EVの性能向上に貢献 脱炭素社会の実現に向け、政府は2030年代半ばまでに国内新車販売全てを電動車にする目標を打ち出した。

電気自動車など電動車(xEV)の電池やモーター材料を速く、高精度に溶接するレーザーの発生装置(発振器)に用いる青色レーザーダイオードモジュール(LDM)...

「30年に(日本で)ハイブリッド車(HV)を含めて100%電動車にすることを目指す。この実現に向けて最も販売台数が多い、軽自動車の電動化がキーとなる」。... ...

運転免許不要の小型電動車両の日常生活での新たな利活用の可能性の探求や協業パートナーの発掘が狙い。... ニーモは1人乗り低速モビリティーのコンセプトモデル「YNF―01」をベースに実用性を高め、公道で...

電動車は緻密な運行管理が必要となるケースが多い。商用車と電力に知見がある日野自と関電の知見を生かして、電動車の運用上の課題に対するソリューションを提供する。 ... 電動商用車向けに...

中国新車販売、3月75%増 EV3.5倍 (2021/4/22 自動車)

自動車需要が堅調な中国で、電動車の販売が拡大している。... 上海市で28日まで開かれている自動車展示会では各社がこぞって電動車を出展。... 自動車展示会「上海モーターショー」ではトヨタやホンダがE...

電動車の普及で、車載用基板の試験需要は拡大傾向にある。

電気自動車(EV)などの電動車に搭載される液系リチウムイオン電池の性能向上と合わせて、今後登場が待たれるのは全固体電池だ。全固体電池は液系電池よりエネルギーを高密度化でき、電動車の航続...

トヨタ、EV15車種 19日開幕した「上海モーターショー」で、トヨタ自動車は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などの電動車を、グローバルで20...

19日に中国・上海市で開幕する「上海モーターショー」(一般公開は24日から)で、日系自動車関連各社は電動車や関連技術をアピールする。... 部品メーカーでも電動化技術の発表が相次ぐ。....

電気自動車(EV)などの電動車に求められる走行距離の延長などに部品の軽量化で貢献できるとみる。

トヨタ自動車と愛知県豊田市が、電動車や水素ステーションを活用した災害対応支援の体制づくりに乗り出す。... トヨタと豊田市は災害時に対する電気を住宅などに供給できる外部給電機能を持つ電動車の普及拡大に...

リチウムなどレアメタルは電動車市場の拡大などで世界的に需要増加が見込まれており、市場の拡大に応じて、将来は海外工場も含め拡充する方針。 リチウムイオン電池は今後、電気自動車(...

「トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)は航続距離が伸び使い勝手が良くなった。... EVやFCV、ハイブリッド車(HV)なども含め「(電動車の)さまざまな...

イーモビリティは電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)など電動車向け充電装置を全国に整備するため、2019年10月に東電HDと中部電が共同出資して設立。...

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