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記事検索結果
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レゾナックはアンモニア生産の原料の約半分は都市ガスだというが、2030年までをめどに全量を廃プラにしたい考え。
加古川製鉄所(兵庫県加古川市)の高炉について、山口貢社長は日刊工業新聞社の取材に「次の更新は2030年代半ば。
【ベルリン=時事】ドイツ政府は水素の活用促進に向けた国家戦略を約3年ぶりに改定し、2030年までの国内生産の目標値を従来の2倍に設定した。
まずは2030年までに25%(22年末時点で16・9%)に高める目標を掲げ、女性従業員を1年間トップマネジメントがサポートするスポンサーシップ・プログラムなどを実施中だ...
GHG排出量のうち温室効果ガスの直接排出量「スコープ1」と間接排出量「スコープ2」については、3月にダイヤソルト(福岡市博多区)の株式譲渡が完了したことを受けて再計算し、2030年度ま...
統括拠点設立、戦略立案 三菱電機は2030年度に電力システム事業の海外売上高の比率を現在より約20ポイント高い50%に引き上げることを目指す。
蓄電池や電気自動車(EV)などの小さなエネルギー機器を束ね、発電所のように運用するVPP(仮想発電所)事業によって2030年までに売上高100億円を目指す。 &...
気化器や圧縮機などを含め「2030年度には事業規模3000億円を目指す」と語気を強める。
スウェーデンのボルボ・カーは2030年までに新車販売の全てを電気自動車(EV)とし、40年までに「クライメート(気候)ニュートラル」な企業になる目標を掲げている。...
都では2030年までに温室効果ガス排出量を00年比で50%削減する目標を掲げており、19年に策定した「ゼロエミッション東京戦略」を改定して取り組みを加速している。
(大阪・田井茂) 30年 世界シェア首位狙う 「インドで売上高を毎年10%増やし、2030年に世界シェア首位を目指す」。
スマートフォンや家電などの民生用に加え、脱炭素化を背景に普及する電気自動車(EV)の廃車が出始めるとみられる2030年ごろには、車載用LiBのリサイクルニーズも高まると予想される。
その時期がいつかと言われると難しいが、2030年までにはそういう世界になると信じている」 ―部品メーカーの競争条件にどのような影響を与えますか。
ロームは最近も宮崎県の太陽電池工場を取得しSiC生産能力を2030年度に21年度の35倍に拡大する計画を打ち出すなど攻勢に出るが、海外の競合企業はそれ以上に投資を拡大している。
