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記事検索結果
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コロナ禍を契機に自宅で調理して食事する内食需要の増加に伴い、食肉トレーをはじめとした包装材のニーズも増えたことなどが背景にある。
川合善明川越市長は市の経済情勢について「感触としてコロナ禍前の状態にほぼ戻った」とし、「地域経済の発展のために行政としてもさらに力を尽くしていきたい」と述べた。
23年はコロナ禍の巣ごもり需要の反動減でパソコンやスマートフォン向けが振るわず、前年比9・4%減と落ち込んでいた。
「23年5月以降に新型コロナウイルスが感染症法上の5類に移行し、出勤や旅行が増え、インバウンド(訪日外国人)も拡大した。... “アフター・アフターコロナ”の状態になると言える。......
コロナ禍後に発生した半導体不足の反動で在庫余りが発生している。... 一方で、今や半導体は社会に不可欠な存在となっており、『25年以降にはコロナ禍の特需を上回る半導体不足が起こる』との見方もある。
一方で、個人消費全体の動きを示す統計である家計最終消費支出は、依然としてコロナ禍前よりも低い水準を示している。... もちろん、多くの業種は経済活動の正常化によって、需要がコロナ禍前に戻ってきている。...
(コロナ禍から需要が回復した)航空機は好調だが金利コストが上昇しているので、まだ大幅なジャンプアップはできていない」 ―24年3月期は過去最高となる当期純利益3300...
「2024年は世界的にコロナ禍前に戻ると見られる。中国が戻っていないが、他の国・地域がカバーして関空のインバウンド(訪日外国人)はコロナ禍前とほぼ同水準に達しており、今後コロナ禍前を上...
「コロナ禍が明け、年々緩やかに回復する前提だが、中期経営計画作成時の予想からは遅れている。
コロナ禍の影響がなくなり、半導体不足の解消が進んだことで車両供給が回復した。ただ、架装メーカーの生産能力が追い付かず納期が長期化していることや、日野自動車のエンジン認証不正問題の影響が残り、コロナ禍前...
コロナ禍前水準までの業績復調を果たせず、実質無利子・無担保融資(ゼロゼロ融資)の返済が本格化する中で先行きの見通しが立たずに倒産を余儀なくされたケースが見受けられたという。
一方で、ベトナム工場は、コロナ禍の20年に関連会社を立ち上げた。... コロナ禍の影響が薄らぐ中、中西社長は「当初構想よりずれ込んだが、ようやくスタートができる状況になった」と話す。
コロナ禍で入国規制が厳格化した時期、出国前に国ごとのリスクを事前調査する例が増加。... 新型コロナウイルスの感染拡大同様、今後も予測不能な危機が訪れる可能性がある。
「ウィズコロナの時代だが、コロナ禍前に完全に戻ったかというと決してそうではない。旅行やレジャー、アウトドア関連はコロナ禍前より伸びている。
