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記事検索結果
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東海大学は2006年4月に全日本空輸(ANA)と航空大学校の協力を得て、工学部航空宇宙学科内に「航空操縦学専攻」を新設、民間航空機操縦士の養成に本格的に乗り出した。
国際線ネットワークを広げる全日本空輸(ANA)に対抗する形で04年に踏み切った旧日本エアシステム(JAS)との統合は、労働組合問題をさらに複雑にする結果を招き、経営基盤...
また、JAL破たんの責任は、国にもあるとして「全日本空輸(ANA)や新興航空会社との公平性を保つために、日本の航空行政の体制を(機構がJALを支援する期限である)3年の...
今回発表されたのは供用開始から半年後までの分で、スカイマークなどの新規航空会社が計17便、日本航空(JAL)が7・5便、全日本空輸(ANA)が11・5便の配分となった。
【全日本空輸・伊東信一郎社長/志を高く】 2010年は羽田の国際化など飛躍の年であると同時に、景気低迷が当面続くと予想される中で黒字化を目指す厳しい年でもある。
全日本空輸(ANA)は24日、米ユナイテッド航空、米コンチネンタル航空とともに、米運輸省に太平洋間ネットワークに関する反トラスト法(独占禁止法)適用除外(ATI...
国産初の小型ジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」について、ローンチカスタマー(第一顧客)である全日本空輸(ANA)による三菱航空...
同じような状況下にあるライバルの全日本空輸(ANA)と、09年4―9月期連結決算を比較しても、JALの苦境は明白だ。
同席したローンチカスタマー(第一顧客)の全日本空輸(ANA)の井上伸一常務は「一日も早く商業飛行が行われることを楽しみにしている」とコメント。 ... 同年内に...
ローンチカスタマー(第一顧客)である全日本空輸(ANA)の森本光雄副社長は、初飛行終了後に「成功裏に終わった。... 07年秋に初飛行を実施し08年5月に初号機を全日本...
全日本空輸(ANA)は「国際競争の中で生き残れる企業体質への転換を一層進めていきたい」(伊東信一郎社長)と同じ航空連合に加盟する米ユナイテッド航空、米コンチネンタル航空...