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電気自動車(EV)に加え、ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)向けでも採用増が見込めるリチウムイオン電池を生産、自動車メーカーから...
20年にかけて、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の市場投入が活発化し、炭素繊維複合材料の採用車種も高級車を中心に増えていくもようだ。 &#...
【イエーテボリ(スウェーデン)=時事】スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーは2日、新しいシステムを搭載したプラグインハイブリッド車(PHV)の世界戦略セダ...
【ロサンゼルス=時事】米有力自動車誌グリーンカー・ジャーナルは、ロサンゼルス国際自動車ショーで、2016年型の最優秀環境対応車「グリーンカー・オブ・ザ・イヤー」に米ゼネラル・モーターズ(...
富士経済の調べによると、HVやEV、プラグインハイブリッド車(PHV)の世界販売台数は35年に合計1705万台(14年比8・4倍)に拡大する見通し。
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)のモーター、インバーター、バッテリーなどが稼働する時と同じシミュレーション試験が行える。
コンセントから直接バッテリーに充電できる「プラグインハイブリッド(PHV)」車の導入拡大など、電動化の事業領域を強化する戦略をあらためて打ち出した。... その後の戦略発表で、ディース...
18年にも米国で発売するプラグインハイブリッド車(PHV)に搭載する。... 競合の現行PHVのEV走行距離は50キロメートル前後が多い。... 研究開発子会社である本田技術研究所の大...
例えば、独BMWはスポーツ・プラグインハイブリッド車(PHV)「i8」の後方マフラーカバーに、独ランクセスが開発した樹脂複合材「TEPEX」を採用した。
一方で、中国など主力市場の環境規制の強化を受け、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)の投資も増やしてきた。
エコカー戦略についてはプラグインハイブリッド車(PHV)の開発を強化し、18年に米国で発売する計画も明らかにした。... 一方、エコカー戦略について「燃料電池車(FCV)...
同社がPHVを販売するの初めて。... 「A3スポーツバックeトロン」は、日本市場の高級小型車として初めてのPHVになるという。... 担当者は「ガソリン車からEVに移行する中で現時点で最適なのがPH...
日本でPHVを発売するのはVWとしては初めて、BMWとして2車種目となる。... 「ディーゼルやガソリンなど多様なパワートレインを提供する中で本命と位置づけるのがPHV」とワーゲンジャパンのマーケティ...
《主力となる自動車用の鉛蓄電池以外に、最近ではプラグインハイブリッド車(PHV)などに用いる車載用リチウムイオン二次電池(LIB)が存在感を示している》 ...
同ブランドでは電気自動車(EV)「i3」、プラグインハイブリッド車(PHV)「i8」を扱っており、両モデルを展示する。
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)用充電器の大規模設置が相次いでいる。... 今後、新型PHVの発売が増加するとの見通しもあり、充電器の集客効果への...
