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インタビュー/三菱造船社長・北村徹氏 船舶の脱炭素加速 (2023/10/17 機械・ロボット・航空機2)

燃料転換の動きとは別に、船舶用エンジンの排ガスからCO2を船上で回収する技術も登場するだろう。

タキロンシーアイ、ポリカ樹脂成形で車部品に参入 (2023/10/16 素材・建設・環境・エネルギー)

トヨタ自動車が顧客体験プログラム向けに開発した水素エンジン車のフロントウインドーに採用され、ガラスと比べ50%軽量化するなどの効果を引き出している。

2輪車メーカー各社は、市販の中・大型2輪の展示だけでなく、電動2輪車やロボット、水素エンジン搭載車、脱炭素社会実現に向けた取り組みなど、さまざまな新モビリティー関連の展示を行う予定。 ...

エンジンではなく電動のため、環境負荷を抑えられる。

【宇都宮】AeroEdge(エアロエッジ)は製造している航空機用エンジン「LEAP」のチタンアルミ製タービンブレード(羽根)の修理・整備(MRO)を20...

ボリュームゾーンだったエンジンや変速機向けは電動化の流れを受けて新規投資はほぼなくなった。

鋼材価格やエンジンなど資機材価格の高止まりの価格転嫁により船価が上昇し、船主の発注控えが続く。

BMW、小型SUVに高性能モデル (2023/10/12 自動車・モビリティー)

2・0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。

「原則変更するが、舶用エンジンの日立造船マリンエンジン(熊本県長洲町)などのグループ会社には日立造船の社名を残すことも検討している」 ―30年度の売上高1兆円(...

クラボウ、3Dビジョンセンサー新機種 柔軟物を高速認識 (2023/10/12 機械・ロボット・航空機2)

自動車のエンジンやトランスミッションなど大型対象物の組み立て工程で、多様な方向からコネクターなどを接続できる。

自動車のエンジン周り部品を中心に扱ってきたが、最近は売上高の5―6割を半導体製造装置部品が占める。

NEC、社会インフラで稼ぐ 宇宙・通信など新事業育成 (2023/10/12 電機・電子部品・情報・通信2)

「社会インフラの中で将来のエンジンになるビジネスを作っていく。

IOWN関連技術では、光回路と電気回路の融合で大幅な省電力化と高速通信を実現する光電融合デバイスで第3世代となる「光エンジン」も同万博で公開予定。

主力の自動車エンジン用の滑り軸受を生産する。

ENEOS、合成燃料の世界大手と協業 (2023/10/11 素材・建設・環境・エネルギー)

このグリーン水素とカーボンリサイクルされたCO2を使って製造される合成燃料は、現在使用されている燃料と化学的に同等であり、既存のエンジンでの使用が可能だ。

車部品各社、非車分野で多角化 (2023/10/11 自動車・モビリティー)

同社はエンジンのガスを冷却する熱交換部品「EGRクーラー」などを手がける。... 同社はアームレストやエンジンカバーなど自動車の内外装を手がける部品メーカー。

「ポイントは非エンジン分野」と話すのは、日本ピストンリング社長の高橋輝夫さん。... 日ピスは得意とする焼結部材を非エンジン分野に提案してきた。... 一方のリケンも熱エンジニアリ...

トヨタ車体、「ダカールラリー2024」参戦 11連覇に挑む (2023/10/9 自動車・モビリティー)

23年大会の車両に比べエンジン吸気系やリアサスペンションを見直し、信頼性と耐久性を高めた。

10年ほど前からMBDを製品設計に導入している日本ピストンリングの高橋輝夫社長は「先行開発で実際にエンジンを回してテストする回数は減っており、開発期間も短縮している」という。 ...

24年1月には液化石油ガス(LPG)50%、水素50%を混焼する5キロワットのガスエンジン発電機も導入。

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