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川崎重工業は、坂出工場(香川県坂出市)で18万重量トン型のバラ積み運搬船「CAPE AMANDA=写真」を、川崎汽船の関連会社の英ケイライン・バルク・シッピング(...
世界経済の回復に伴い、重量物運搬船はエネルギー関連のプラントやインフラ整備に今後も活躍できると判断した。... 現在、16隻の重量物運搬船を所有しており、最大2000トン程度の重量物の運搬が可能。
三井造船 リベリアのクリオ・マリン向けに千葉事業所(千葉県市原市)で建造していた17万4800重量トン型のばら積み貨物運搬船「フロンティア ファルコン」を引き渡した。
川崎重工業は、坂出工場(香川県坂出市)で建造したケイ・ライン・プライベート向け載貨重量5万8000トン級のばら積み貨物運搬船「ステニア コロッサス=写真」を引き渡した。
受注隻数は同5隻増の12隻で、すべてばら積み貨物運搬船だった。... 船種別内訳では、ばら積み船がハンディ型が4隻、ハンディマックス型が3隻、パナマックス型が4隻、鉄鉱石運搬船が1隻だった。
ほかの造船大手がばら積み貨物運搬船やコンテナ、自動車、ガス運搬船など幅広い船種を手掛けているのとは一線を画する。
なんとしても11年前半にガス運搬船を受注したい」 ―米国で始まった頁岩(けつがん)層からのシェールガス採取はガス運搬船の需要にも影響を与えそうです。 ...
「ベトナム国営造船会社のビナシンでは載貨重量6万トン前後のハンディマックス型ばら積み貨物運搬船の建造を4隻指導し、1月に1番船を引き渡した。
当面は中国やインドなど新興国の経済成長に支えられ、ばら積み貨物運搬船(バルクキャリアー)が中心になる。
建造能力で日本を上回っている韓国の造船業は、ばら積み貨物運搬船などを含めて一定の受注量を確保したい意識が強い。
三菱重工業は1日、日本郵船から液化天然ガス(LNG)運搬船を受注したと発表した。... 同運搬船は全長288メートル、幅49メートル、深さ26・8メートル。
新造船の受注は円高などの影響でここにきて足踏みしているものの、アジアの新興国がけん引する格好で、ばら積み貨物運搬船を中心に回復している。
船種別内訳ではバラ積み貨物運搬船のハンディ型が7隻、ハンディマックス型が4隻、パナマックス型が8隻、ポストパナマックス型が1隻、ケープサイズ型が5隻。
この間、中国などの新興国が景気低迷からいち早く脱したアジアでの旺盛な資源需要を背景に、鉄鉱石や石炭などを運ぶバラ積み貨物運搬船(バルクキャリアー)需要が伸び、新造船の相次ぐ受注獲得につ...
