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記事検索結果
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また欧州連合(EU)で、合成燃料に限り内燃機関車の販売を認める決定について「多様な選択肢があるという認知が高まったのは非常に良いこと」との見解を示した。
三井住友銀行・福留朗裕頭取 生き生きと活躍 非常に不透明な環境が続いているからこそ、多様な従業員が共通の軸となる理念の下で同じ方向に進むことがま...
自社におけるデータ活用の取り組みを「非常に積極的」とした回答は8・3%にとどまったほか、同分野に関する「教育や資格制度、手当はない」との回答は43・6%に上った。
最近、「日本のモノづくりの特徴は人中心だよね」という声をよく聞くし、このD3は技術者を中心に据え、日本の強みをデジタルに乗せるというキャッチコピーが受けているのか、企業からの引き合いが非常に多い。
「水素へのエネルギー転換が起きた場合、非常に巨大なマーケットができあがる。... 水素は真水を原料としており、淡水化ポンプ事業と親和性が非常に高い。
欧州は非常に厳しいスタンスをとっており、今後、化学産業だけでなく、あらゆる製造業が生き残れないのではないか。
自行の特徴について「クラウドやモバイル、人工知能(AI)などテクノロジーに非常に強く、社員の5割が技術人材。
稲葉 高インフレや地政学リスクなどの懸念材料は多いが、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応や自動化など投資案件は非常に多くあり、足元は決して悪い状況ではない。...
「物流や運輸業界はITリテラシーが非常に低い」と語るのは、物流のデジタル化事業などを手がけるロンコ・ジャパン(大阪市東成区)社長の福西靖之さん。
「ビジネスレベルで外国語が使える人材の確保が困難」や「技術系で英語能力を持った人材が非常に少ない」「地方都市で特に若年層の人材確保が厳しい」などの声が挙がった。
技術系ではない3代前の山内孝元社長が在任中の2008―13年は、リーマン・ショックや東日本大震災など外部環境が非常に厳しく、マツダも苦境にあった。
