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損失隠しの法的責任はないとされたが、マイケル・ウッドフォード元社長の不可解な解職に賛成するなどの道義的責任が指摘される。

鹿島は米フォード・モーターからの受注を機に、インドの建築市場参入を決めた。... これまでにタイとフィリピンでフォードの自動車工場を建設しており、「実績が評価されて今回の話が持ち込まれた」とうれしそう...

まず、米フォード・モーターが2月に着工するフォード・インディア(グジャラート州)第2工場の設計および施工管理業務(コンストラクション・マネジメント)を受注。... フォ...

マイケル・ウッドフォード元社長、宮田耕治元取締役の責任は認めていない。

米フォードモーターとホンダの現地工場への供給を始め、順次供給先を拡大する。

参画するのは米国南部に位置するイーグルフォード・シェールオイル・ガス田。

自動車大手のゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーターなどが新規投資に動いている。

既存工場は日産のほか、スズキや米フォードモーターからの受注が拡大。

だが、この時代から大正期は日本の自動車はフォードやGMなど外車が中心で、吉田式は11台で終わった。

発端はマイケル・ウッドフォード元社長の解任劇だった。... 一方、ウッドフォード氏は社長への返り咲きを狙う。ウッドフォード氏は高山社長に面会を求めているが、高山社長はこれを拒否。

メーカー別では現地財閥のコチと伊フィアットの合弁会社トファシュが31万2245台と最多で、ルノーが30万7083台、フォードが24万2070台で続いた。

「経営改革委員会が案を出すまでは、ウッドフォード氏と会うつもりはない。(ウッドフォード氏が言及した)プロキシファイトは、できればしたくない。... ■社長と直接面会を−ウッドフォード氏...

高山社長が態度を一変させたのは、不正を告発したマイケル・ウッドフォード元社長に対する評価も同じ。これまでウッドフォード元社長を株価下落の戦犯として断罪してきたが、「我々ができなかった提起をしたことは評...

解任されたマイケル・ウッドフォード元社長の告発後も自力で不正を解明できず、第三者委員会や司直の手にゆだねたのは隠蔽(いんぺい)体質が残っていることの証左と言わざるを得ない。 &...

プロジェクトの一環としてブラッドフォード大学創剤科学研究センターも参加。

世界の大手メーカー同士の提携が進む中、トヨタは米フォードモーター、BMWと立て続けに欧米大手と提携し、グローバルな陣営づくりに乗り出す。 ... 結果として小型トラック用HVシステムの共同開発...

世界の大手メーカー同士の提携が進む中、トヨタは米フォードモーター、BMWと立て続けに欧米大手と提携し、グローバルな陣営づくりに乗り出す。 ... 結果としては小型トラック用HVシステ...

(「深層断面」に関連記事) トヨタは8月に米フォードモーターとHVシステムの共同開発で合意。

現在、フォード、スズキが4輪車はタイ初の組立工場を建設中だ。

しかしここ1―2年は、開発が広範囲にわたることもあり、HVでは米フォードモーターやマツダ、電気自動車(EV)では米テスラ・モーターズと提携するなど他社との提携を一気に進めている。...

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