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記事検索結果
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近畿地方整備局は2025年度に神戸港のポートアイランドで水素を燃料とする荷役機械を現地実証する。... 国内港湾での水素燃料の荷役機械導入事例はなく、現地実証で導入を促進する。 .....
■取締役CTO技術本部長 木内健雄氏 【横顔】前職で自動車レースの「フォーミュラ1(F1)」をはじめ、ハイブリッド車・燃料電池車・電気自動車などの研究開発に携...
LNGは他の化石燃料に比べてCO2排出量が低い上、LNGを使ったガス火力発電は出力が不安定な太陽光や風力発電を支える補完関係にあり、LNG需要はさらに拡大すると判断した。
MKは2025年までにタクシー・ハイヤーの保有台数の30%を、30年までに全車をEVや燃料電池車(FCV)などにする計画を掲げている。
脱炭素燃料や排出権取引などの利用で排出量を削減する輸送サービスのほか、経路別に排出量を比較できる検索サービスが登場している。... 航空分野では持続可能な航空燃料(SAF)によるインセ...
「工場や都市ガス、ロケット・船舶の燃料などに使える。... 水素製造事業は、燃料電池車(FCV)先進地のカリフォルニア州に照準を絞るが、建設費などのコストを慎重に見極め、24年中にも意...
カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の実現に向けた取り組みの一環で、燃料の転換を進める。
最も注目されたのは、パリ協定史上初めて化石燃料の廃止に合意できるかだった。... 国策として大々的にバイオ燃料を普及させたのはブラジルだったと思う。... 当社は22年8月からバイオ燃料の中でも注目さ...
アンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないため、脱炭素燃料や水素の運搬方法として普及が期待される。
液化すると気体状態より密度が高くなるので、燃料電池(FC)トラックなどの航続距離を伸ばすことができる。
化石燃料を燃焼させる通常の反応器から代替することでアンモニアからの水素製造、二酸化炭素(CO2)とメタンからのメタノール製造時などのCO2排出量の削減が可能になる。
日本郵船は21日、硝酸アンモニウムメーカーのエナエックス(チリ)と、アンモニア燃料船へのグリーンアンモニアの供給に向けて共同検討を開始したと発表した。世界有数の銅生産会社・コデルコ...
電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)の普及が進み、モーターやバッテリーなどが車の重要な構成要素となりつつある。
川崎重工業は21日、独の商用車最大手から新型燃料電池(FC)都市バス向けに高圧水素減圧弁(写真)を受注したと発表した。
同地域の化石燃料から水素への転換需要は、工場のプロセス、発電、熱などの各利用で年間7万トンが見込まれ、建設地として有望と判断した。同日会見した出光興産北海道製油所の鳳城延佳副所長は「この水素を使い、合...
帝人は日本赤十字看護大学と共同で、災害時の非常用電源として燃料電池発電機を活用する実証実験に向けた連携協定を結んだ。... 帝人は可搬型の燃料電池発電機の燃料電池ユニットと、それに...
奈良県での30年時点での水素導入量や脱炭素化の目標、燃料電池車(FCV)導入目標などを設定した「奈良県脱炭素戦略(仮称)」を策定。