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記事検索結果
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一方、軽くて高強度の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の16年の自動車向け使用量は11年比5・6倍の1万1250トンに拡大すると予想。... ただ、帝人や東レなどの素材メーカー各社が...
当初計画の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)からアルミニウムに変更したことにより、各装備品の設計をやり直さねばならなかった。
帝人は21日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いたコンポジット製品の用途開発拠点「テイジン アドバンスド コンポジット アメリカ(TACA...
「日系の自動車関連メーカーが多く進出しているタイを重視し、販売・サービス体制を強化している。... サーボプレス機はアルミニウムや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの軽量化素材の...
玉川工業(愛知県春日井市、吉田志織社長、0568・88・6551)は、インコネルや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの難削材の航空機部品加工が強み。
はままつ産業創造センター(浜松市中区、053・452・5334)は19日13時から浜松市中区のグランドホテル浜松で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形加工技術な...
カドコーポレーションは2000年設立の若い会社だが、設立当初から繊維強化プラスチック(FRP)分野で研究開発の積極姿勢を貫き、真空樹脂含浸製造法(VaRTM法)では「複...
三重樹脂(三重県鈴鹿市、打田昌昭社長、059・389・5440)は、ウオータージェツト(WJ)加工機による炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの難削...
エンジンを軽量化するため、タービン動翼に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を採用する動きもある。 CMCはCFRPなどと合わせてニッケルやチタンなどに置き換えられる...
家業を救うため上田蚕糸専門学校(現信州大学繊維学部)に入学し、麻と絹を使った「絹麻パッキング」を開発。... 現在同社は半導体製造装置用フッ素樹脂製品、自動車用ガラス繊維強化プラスチッ...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の高速・高品位切断、太陽電池材料の表面処理などの開発テーマを想定。... 自動車や航空機などの軽量化による燃費改善に貢献するCFRPの切断と、太陽電...
カドコーポレーション(兵庫県たつの市、倉谷泰成社長、0791・64・6500)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で、好みの3次元形状をわずか数分で加工できるプレス...
【名古屋】玉川工業(愛知県春日井市、吉田志織社長、0568・88・6551)は、厚さ20センチメートルの炭素繊維強化プラスチック(CFRP)材を切断できる切断機を開発し...
その一つ、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を機体に使う飛行機はアルミニウム合金製機体よりも1機当たりのCO2排出量が2万7000トン少ない。CFRPによる機体の軽量化で燃費が良くな...
【北九州】北九州市は31日、同市内の産学官11機関で構成する「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)加工技術研究会」を設立すると発表した。... CFRPの加工技術習得を支援し、新分野へ...
自動車業界と他産業向けに、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの先端材料や工法を共同研究・開発する。... 東レはCFRPをはじめ自社が持つ環境配慮型の素材を用いた電気自動車をコン...
