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鉄鋼メーカーの先兵として鋼材の輸出を手がけてきた大手商社の幹部は、新日鉄住金の船出にエールを送る。 ... 特に自動車用薄板や家電製品のモーターに不可欠な電磁鋼板は、海外シフトを強め...

目の前の中国問題でかすんではいるものの、影響は日系企業に飛び火。... 日系企業はこの苦境をどう克服し、好機に備えようとしているのか。... 【日系車・部品メーカー/生産・調達 現地...

インドでは日系自動車メーカーの進出が加速しており、エンジン生産などに使う鋳物部品の品質向上が求められている。だが、現地の生産方法では日系メーカーが望む品質を満たせないため、進出を決めた。

韓国や中国メーカーの台頭で、日本のお家芸ともいえる高機能素材の優位性が揺らいでいる。こうした中、炭素繊維市場では東レ、帝人、三菱レイヨンといった国内メーカーが優位性を保っている。... 「決断が遅いと...

自動車向けも多いため、中国における日系メーカーの減産が気にかかる様子。

逆境下でも成長市場の中国に対する日系大手企業の投資意欲は大きく変わらない。... ただ、足元では中国関連ビジネスの不振が大手日系製造業の業績に影を落としている。... 新興国で販売拡大を目指す日系メー...

多くの日系メーカーが進出して生産基盤があり、政情も安定しているタイは、同社がアジアで安定した基盤を築くにはぴったりだった。 ... 実はエコカー政策に合致した小型車に限れば、スズキは...

海外から「日系メーカーのラインで見た」「業者からうわさを聞いた」との問い合わせも増えている。 ... コシの強さによる高研削性と先端の柔らかさで、大手家電メーカーで採用された。

この数年、味の素やロート製薬など日系消費財メーカーの進出も増えている。... 例えば最近、ある日系メーカーが製品の発売後、しばらくたってからバングラデシュの政府機関に日本で言えばJIS(日本工...

「輸出立国という意味合いの日本の存在は、中小メーカーにとってはなくなっていく。... 【エフテック社長・木村嗣夫氏/開発力や提案力武器に】 9月の中国新車販売は日系メーカーが数を落と...

メーカーは値戻しできず、採算を割る品種も出たようだ。 ... 日系自動車メーカーは生産計画の見直しを強いられており、日本鉄鋼連盟の友野宏会長も「現地の日系メーカーに輸出する鋼板、部品...

世界最大の車市場に成長した中国での誤算は、新興国市場で反転攻勢をかける日系メーカーの成長戦略に大きな影を落とす。 ... 【粛々と準備】 新興国での販売拡大を描く日...

新興国の2輪・4輪市場の成長を受け、現地に進出している日系メーカー向け供給体制を整える。

中国での日本車不買運動や欧州市場低迷などを背景に、自動車メーカーの収益に陰りが見え始めている。... 東南アジア、中でも日本車が8割超のシェアを握るタイとインドネシアの二大市場で日系メーカーの好調さが...

非日系メーカーへの拡販も強化する」と対策をアピールする。

中国工場では現地の鋳物メーカーと切削加工メーカーを指導して、高品質な鋳物部品を調達できる体制を構築した。... タイ工場では現地の日系鋳物メーカーから仕入れた鋳物を、自社工場内の設備で切削加工して使っ...

【海外展開進める】 また、日系メーカーの海外生産シフトが進む中、活躍し続けるためには海外拠点開設が必要と判断し、12年に中国で止め輪生産工場を稼働した。

日系メーカーが好調で、トヨタ自動車は同15.3%増の3万5855台、ダイハツは同13.9%増の1万3065台、スズキは同51%増の1万4000台、ホンダは同2&...

日系車メーカーの減産で中国工場の稼働率はフル生産時の4―5割減。... 日本からの中国向け車輸出の減少や、中国の日系メーカー向けにフランスで生産する摩擦材を供給するなど「今後他地域への波及をウオッチす...

主力商品である仏ミスラーソフトウエア製CADシステム「トップソリド」シリーズ3商品を現地に進出している日系メーカーに売り込む。... 現地に進出している電機や自動車、機械分野の日系大手完成品メーカーと...

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