- トップ
- 検索結果
記事検索結果
2,015件中、54ページ目 1,061〜1,080件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
塩月八重三パナソニックAIS社オートモーティブ開発本部副本部長は「通勤・通学、ゴミ収集など人と物の移動ニーズを理解して、サービスする可能性を検討する」と話し、自動運転以外に配車サービスなどの展開も模索...
東京、名古屋、京阪神の大都市圏は一様に「通勤・通学の利用が堅調」(松木茂JR東日本常務)で、景気回復の効果が表れた。
時差出勤やオフピーク通勤に資する働き方などを表彰する「ワークスタイル部門」に日本航空(JAL)など8社、時差Bizの普及啓発に資する取り組みを表彰する「プロモーション部門」に東京急行電...
新本社はJR横浜線の相模原駅から近く、「通勤に電車を使う人は、便利になった」のだとか。
1964年の設立以来、同じ場所で業務にあたってきた大阪支店だが「以前は駅からも遠く、電車通勤の人は大変だった」と社員らを気遣う。
従来、通勤に費やしていた時間を有効に使うことができ、社員の自己研さんなどにつながるとも期待する。
上り下りとも線路が2本ずつになることで、通勤時間帯の輸送力は4割高まる。快速急行などを増やすことで、通勤時間帯の町田―新宿間は所要時間が37分となり、現行比で最大12分短縮する。
例えば雨で通勤や通学に時間がかかりそうな際、天気や電車の運行情報を理解し、早めにアラームを鳴らしたりする。
≪営業畑一筋、知識不足を痛感≫ 電車通勤の頃は帰宅時に必ず本を読んでいたが、2012年に社長に就任してからは読書する時間がめっきり少なくなった。
こうした事件は事前に計画されていることが多いため、通勤などの移動経路を変更したり、乗車する自動車を特定されないよう乗り換えたりするといった対策が有効だ。
通勤中でも見やすいようにとスマートフォンへの対応に力を入れ、ネット上に写真を投稿するインスタグラムを始めた。
