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米国市場の開拓を進めるとともに、今後は中南米への展開も視野に入れていく。

工業用の場合、日本は400ボルト、中国や東南アジアなどは380ボルト、欧州は420ボルト、米国や中南米は460ボルト。

アジアや中南米で大きく前年同月を下回った。

あずさ監査法人(東京都新宿区)中南米・中東・アフリカ事業室の梅澤浩室長は「アフリカには経済規模が小さい国が多い。

旺盛な需要に支えられた東南アジア市場の次のターゲットとして、日野自が目を付けているのが中南米だ。 ... 日野自は中南米市場の進出先国の代理店のアフターサービス活動を支援するため、4...

(宮川康祐) 《中国/薄利多売より“浸透”重視》■潜在ユーザーを開拓オリンパスが北京に開設した内視鏡医トレーニングセンター日本電工が中国生産を進める全自動血...

地域別にみると、上位からアジアが同12・9%減の8590億円、北米が同53・5%増の1909億円、中東が同54・6%減の528億円、中南米が同25・3%増の424億円。...

また、中南米向けは「15%増」から「10%増」に、韓国は「5%増」から「3%減」にそれぞれ下方修正した。

同行は中南米地域を重点エリアに位置づけ、2011年に同支店内に中南米室を設置。

中南米など新興国への輸出が好調で、塩ビ事業を手がける子会社が快進撃を続ける。

また中国製品はアジアや中南米でも広まりつつある。

ヤリスとヤリスのハイブリッド車(HV)を生産し、欧州をはじめアフリカや中南米に輸出している。

中南米、カリブ諸国やケニアなどに15年間の駐在経験があり、各国で自動車販売や物流などのシステムを立ち上げた。

川崎秀一OKI社長は、「中南米を中心に広範な販売保守網を持つイタウグループと提携することでATM事業を拡大していきたい」と語った。

中南米にもインド製を投入し、300台を販売する。

海外事業では中南米を中心に自動車関連の輸送需要が好調。

子会社のモデックは世界2位のFSO、FPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)専業で、中南米やアフリカ、アジアなどで実績を重ね、12年度の受注高は前年度比23%増の342...

高橋氏によるとウェイズの運営会社である米ウェイズは北米や中南米で1500万人以上の利用者を抱え、数の力を武器に渋滞状況の即時解析をしているという。

以前から米国市場だけでなく、カナダや中南米に製品を供給していたが、日系メーカーの進出が盛んなメキシコで需要の伸びが見込めることや、米国と自由貿易協定(FTA)を結んだ韓国にも製品を送る...

米国工場、ブラジル工場からの輸出でアルゼンチンなど中南米諸国に参入するほか、東南アジアもベトナムやタイ工場から周辺国輸出を拡大する。

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