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記事検索結果
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12年は自動車やタイヤの世界生産は伸びるが、液晶ディスプレー(LCD)をはじめ顧客業界はどう動くかわからない。... 当社の主要顧客は自動車とIT業界のため、需要変動のサイクルが違うメ...
―2012年の主要分野の需要見通しは。 ... また、本社から発信する情報や人事異動などはグローバルにする必要がある」 ―11年は主要顧客業界の液晶ディスプレー&#...
インドやブラジルなどで生産、営業、開発体制を強化し、主要顧客のトヨタ自動車グループのほか、欧米メーカーや新興国の現地資本メーカーからの受注を狙う。
車需要が旺盛な東南アジアにおける車開発の現地ニーズに迅速に対応し、顧客サービスの充実と製品の競争力向上を目指す。... 主要顧客のトヨタ自動車など日系自動車メーカーの生産拡大に加え、近年の開発現地化に...
川崎市や東京都新宿区などへの出店を検討しており、同ブランドの主要年齢層である20代後半―30代半ばの顧客の需要を開拓する。... 消費にこだわる女性などを主要顧客に東京や大阪、名古屋など全国21店舗を...
ヤマザキマザックの主要顧客である航空機業界や自動車業界で採用が広がりつつある。... このため欧州の新規顧客の開拓にもつなげる。
震災直後は設備稼働の復旧のめどが立たず、手がけていた省力化機器の部品加工などは外注して顧客の注文に対応してきた。 ... とはいえ、原発事故の収束見通しが不透明なため、福島県内の企業...
主要顧客の日産自動車の海外生産拡大や海外メーカーとの取引増加から、現状2割の海外売上高を2015年に5割にするのが目標だ。... 「10年前に主要顧客である日産の購買担当者を半年間招いた。
顧客の仕様に合わせて作り込む工具の特注品を販売する。日本の既存顧客の現地生産・調達拡大に対応するのが狙い。 ... 主要顧客は自動車部品メーカー。
だが、「現地に主要顧客がいるため今後影響が出てきそう。... もうひとつの主要事業である半導体向けも「下期以降、ユーザーの設備投資意欲が相当低くなっており、マーケットが鈍化している。
「民間にも流れが波及する」と製造業など主要顧客でも保全計画立案の需要が高まると見て、既存製品の更新時期に新システムを提案する。
主要取引先の日系商用車メーカーが操業を見合わせているため、完成車向け生産ラインは停止中。 ... 主要顧客の日系自動車メーカーが生産を一部再開したため。タイにある三つの主要な生産拠点...
特に工場が浸水の直接被害を受けたホンダを主要顧客とする部品会社に影響が目立つ。... トヨタ自動車を最大顧客に持つ部品各社の大半は通期予想を据え置いた。... 日産自動車を主要取引先とする河西工業の4...
みその場合は年間1万トン以下、しょうゆの場合は同1万キロリットル以下の中小メーカーが主要顧客だ。 ... ほとんどが受注生産で、顧客の資金、設置スペースなどの条件を総合して提案してい...
主要顧客の米ウエスタンデジタルのタイ拠点で操業不能が続いているため。... 米ウエスタンデジタルは新たに開拓した顧客で、この1年でTMTの生産の半分程度まで取引が増えていたという。
