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全ての価格帯で前年実績を下回った一方、ルノーなど外国メーカー4ブランドが7月単体台数の最高記録を更新した。 半導体をはじめとする部品不足が継続し「受注は好調だが供給サイドが滞っている...
半導体・電子材料の好調継続や円安進行などのプラス要因はあったが、カバーできなかった。 22年12月期予想は、円安進行や自動車生産の回復遅れ、原料価格のさらなる高騰を織り込み増収営業減...
電気機械は、脱炭素化を踏まえてパワー半導体やクルマの電動化対応などがけん引している。... 先行きのリスク要因としては、「原油など資源価格の急変動」が最大のリスクとなり、特に製造業で影響が著しく大きい...
製造業において半導体不足などによる減産調整や、建築における中小物件向けの引き合いの少なさが、需要に影響。一部の原材料価格が下がる中、メーカーが値上げの姿勢を緩めず、対応に追われていることも大きそうだ。...
半導体不足が顕著になり1年半以上が経過した。... 「半導体メーカーや半導体製造装置メーカーは好調な状態が続き、投資も進めているが半導体の製造リードタイムは非常に長い。....
価格は約1000万円(消費税抜き)。主に半導体関連企業や研究機関向けに初年度5台、次年度以降は年間10台程度の販売を目指す。 ... 半導体の処理速度といった性能に関...
仕入れ数量の確保や、価格高騰の影響を受けていると回答した企業のうち8%が「自社生産拠点の日本国内への回帰」と回答した。 ... 電気自動車(EV)用などの高効...
自動車は「半導体などの部品供給不足に伴う減産で、低調となっている」という。 ... 財務省は先行きについて「ウクライナ情勢に不透明感がみられる中で、原材料価格の上昇や供給面での制約、...
同日の電話会見で山口賢治社長は「半導体不足や中国のロックダウン(都市封鎖)で逆風が吹いたが、納期交渉や代替品採用といった地道な活動で当初の見通し通りの売り上げが立った」と総括した。&#...
価格はオープン。半導体・液晶製造装置、電子部品実装機、金属加工機、ロボットなど幅広い産業機器で使える。
半導体向けの好調な需要や受注残の消化で高水準の生産を保つ品種がある一方、車載用端子などに使う黄銅コイル(黄銅条)の国内生産量は6カ月連続で前年比マイナスとなった。... 主力の銅条は半...
東京製鉄は8月契約分の店売り向け鋼材価格の建値について、全品目で据え置いた。... 鋼板製品は、半導体不足などの影響で薄板の荷動きが鈍い。「鉄鋼メーカーの価格是正と供給抑制の姿勢は...
性能も銅と同じに保ち、仮に銅価格が下がっても置き換えを推し進める。 ... 調達と開発が協力し、品質に支障ない同じ仕様の半導体の有無や、マイコンのピンの数まで調べ上げ、代替部品を急き...
貿易額の伸び率に比べ、数量が同9・4%増と低いことから、鉱物性燃料や金属類などの資源価格の高騰が貿易額を押し上げたとみられる。 デジタル関連財貿易は同21・3%増の4...
半導体不足などによる完成車メーカーの減産も響いている。... トーヨータイヤも23年1月1日に、1年ぶりの価格改定を実施する。... 実際、天然ゴム価格は依然高水準ながら下落傾向にある。
トヨタ自動車は25日、仕入れ先に対する部品の価格改定について、2022年度下期(10月―23年3月)分は要請を見送る方針を固めた。半導体不足などによる減産が続いていることや、資材価格の...
ただコロナ禍や半導体など部品不足の影響は大きく、世界販売台数は20年3月期の493万台から、21年3月期は405万台、22年3月期は387万台と減少が続いた。... 値引きに頼らず適正価格での販売が浸...
また半導体や部品不足などによる自動車の減産で新車の納期が延びていることを受け、中古車需要が増加。... 現在の顧客層は40代がメーンだが、若年層の開拓に向けて軽自動車や中古車で100万―200万円とい...
