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記事検索結果
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まず、現在社内に1000人ほど在籍するソフトウエアエンジニアの能力を向上させ、将来は2000―3000人にDX教育をしたい」 ―コロナ禍で空調の役割が見直されています。 &#...
社内で長年取り組んできたエンジニア育成プログラムの実績を基に、女性が自宅で開業する小学生向けプログラミング教室の支援事業を行うなど、新規事業にも力を注いでいる。 ...
平瀬氏は大阪大学在学中から環境・農業・福祉のベンチャービジネスにエンジニアとして携わってきた。
【福井】永和システムマネジメント(福井市、平鍋健児社長、0776・25・8488)は、即戦力となるソフトウエアエンジニアの採用を狙い、福井県内の移住転職に20万円を支給する制度を始めた...
総論では、いわてデジタルエンジニア育成センターの小原照記センター長が「これまでのルールに縛られない設計者の真の働き方改革」と題して、働き方改革を実践するための各種設計手法やツールの活用法を紹介する。&...
20年6月に設立された「未来ロボティクスエンジニア育成協議会(CHERSI)」の取り組みの一つで、ロボットメーカーやシステムインテグレーター(SIer)のエンジニアと高...
当初は10人程度でスタートするが、テック・マヒンドラのインドにある約5000人の自動車関連エンジニアを活用していく考えだ。
「アジアに1000人のエンジニア体制を構築したい」と東南アジアで人材採用を進めているのは、FAプロダクツ(東京都港区)会長の天野眞也さん。
中国では自動車エンジニア学会が35年までに新車の50%をEVや燃料電池車(FCV)などの新エネルギー車、残りの50%をガソリン車からHVに切り替える計画を発表。
「顧客の一部門として業務を行うことも出てきた」(近藤社長)ほどで、エンジニアのスキルだけでなく、マネジメントシステムを含めた評価と捉える。
