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記事検索結果
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世界経済は、14兆ドルある米国の国内総生産(GDP)のうち、7割を占める個人消費によって支えられてきたが、今後米経済が回復しても危機前の状況にすぐに戻るとは考えにくく、新興国市場、中で...
“需要蒸発”と指摘される国内市場に過度に依存することなく、「31億人・11兆ドル市場」の東アジア経済圏との連携を強める必要がある。
世界に約40億人といわれるBOP(ボトム・オブ・ピラミッド=所得別人口構成のピラミッドの底辺)層をターゲットにしたビジネスの支援が狙い。... 世界人口の約7割に相当する約40...
わが国の最強の資源は人。... 例えば、人口一億人は死守するなど、明確な国家目標が必要でしょう。 ... 官民で約700人のリーダーが巣立っている。
同社は全国に約1200人の検査員を配置して、各航空会社から業務を請け負っている。 ... 航空機の年間搭乗者数は約1億人。... 具体的には空港保安警備業務検定などの取得を勧めており、1200...
日本と違い人口増加社会の米国はこの10年間で3000万人ほど人口が増え、3億人になった。... 今後2年間で人口が年間300万人ずつ増えるので、その人たちが自動車を買う。... 後から追いかける人たち...
【造水と循環】 人口増加と都市化が水不足を招き、世界65億人のうち11億人が飲料水すら満足に口にできない。... 政府は09年度補正予算で水ビジネス支援に48億円を配分し、新エネルギー・産業技...
米国人のゴーハムだ。... 次の時代を迎えるにあたり、環境問題に対応しながら、グローバル市場の60億人に提供できる高品質・低価格の車づくりに、もう一度チャレンジしなくてはならない。... 若い人たちは...
【15年には1億人】 不況の真っただ中で、日本の地方自治体が力を入れているのが観光客の誘致。... 08年に中国の海外旅行者は約4600万人、15年には1億人に達すると見込まれている。ところが...
低価格眼鏡店の隆盛などで、2009年9月期の売上高は前年度比約5%減の94億円の見込み。... 海外は眼鏡人口が3億人ともいわれる中国市場の開拓が最大のテーマ。
2地点をほぼ直線で結ぶ南アルプスルートの年間維持運営費は1620億円、開業後50年間の1年あたりの平均設備更新費は580億円、利用者と移動距離を掛け合わせた、2025年の輸送需要量を167億人キロメー...
ブラジルは2億人近くの人口を有し、先住民系、植民地時代のポルトガル系、アフリカからの黒人奴隷の子孫系、日本を含めた移民系等、多彩な民族で構成されている。
しかし貧富の差が激しい新興国で日本製品を買える人は少ない。... 日本の技術を生かした高付加価値製品を買える人はどんどん減っている。... 世界7億人の富裕層は日本製品の付加価値を理解できる。
1000人以上の死傷者を出した新疆ウイグル自治区での大規模な暴動を受けて、中国の胡錦涛国家主席が急きょとんぼ返り。... 一方で、食料価格の高騰の結果、飢餓に苦しむ人は1億人増えて10億人に達した。
