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SUBARU(スバル)は半導体不足の影響を受け、日米で自動車を減産する。... スバルは北米の新車販売が好調なのに加え、日本での新型スポーツワゴン「レヴォーグ」の効果で増産基調だったが...
最近の世界的な自動車減産の一因とされる電力制御用パワー半導体の需給が逼迫している。... パワー半導体は自動車や白物家電、ロボット、鉄道などの電力制御から、太陽光や風力発電の直流・交流変換まで幅広く使...
日産自動車は半導体の不足を受け、3月まで国内で車の減産を見込んでいることが分かった。... 2月以降もあらゆる対策を講じて減産規模を徐々に縮小していく予定だが、3月まで半導体不足の...
全世界で自動車の減産を招いている車載用半導体の供給不足に対応するためとみられる。半導体不足問題の長期化が懸念されているが、増産が実現すれば、裾野の広い自動車産業を悩ます“減産ドミノ”に歯止めがかかりそ...
13日の東京株式市場で日経平均株価は、高値警戒感による利食い売り圧力と米バイデン次期大統領による経済対策の期待で売り買いが交錯し、半導体銘柄を中心に値がさ株が寄与して上昇した。... 世界的な半導体不...
半導体不足で当面の出荷が滞ることはないと確認している」 ―4月にアイシン・エィ・ダブリュ(AW)との統合会社「アイシン」が始動します。 ... 「バ...
ホンダは半導体不足の影響を受け、北米での自動車生産を減産する。... ホンダは半導体不足を受けて日本国内で自動車生産を減産するなど生産調整するほか、生産機種の入れ替えを進めている。 ...
世界的な半導体不足を受けて、自動車メーカーが減産に乗り出すことが分かった。... 2020年後半の自動車生産の急回復に伴い、車載向け半導体が供給不足に陥っている。 ... 半導体不足...
(栗下直也) 【部品供給網/「かんばん方式」裏目】 半導体不足による騒乱は震災直後に始まった。... 「自動車の場合、我々半導体メーカーは...
東日本大震災の影響で自動車メーカーの生産が停滞している。... ECUに搭載するマイコンについて1カ月程度の在庫を確保し、品質確認を進めているが、調達先の半導体メーカーが被害を受け、安定調達の見通しが...
ただ「半導体を中心に電子部品が足りない」という自動車各社首脳の突き上げに、電子部品業界関係者は困惑している。 ... 自動車部品でもカーナビゲーションシステムやエンジンなど主力製品の...
【受注増に備え】 河西工業はドアトリムをはじめとした自動車用内装樹脂部品などの製造を主力としている。... 日系自動車メーカー各社と取引関係を構築する一方、海外メーカーからの受注拡大にも力を注...
日産自動車が2010年度の世界生産計画を8%上方修正した。... 伊仏STマイクロエレクトロニクス製半導体不足が原因だった。... 部品不足の背景にあるのが購入補助を追い風とした完成車需要の急...
日立製作所の電子制御ユニット(ECU)に内蔵する伊仏STマイクロエレクトロニクス製の半導体不足が理由だ。... 生産能力を絞り込んだ矢先に、各国政府の購入補助金などで自動車やテレビ、パ...
自動車の燃費や環境性能を向上させるため、ECUには小型化や軽量化、コスト低減が求められている。... また納期遅れの背景の一つには、景気後退による世界的な半導体不足がある。... ただ6―7月から供給...
