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主要機種の価格は25万―200万円で、出力トルク800キロニュートンメートル以上の大型減速機が500万円から。

前輪駆動車用に設計された可変トルク配分型の4WDシステム「4MATIC(フォーマティック)」を搭載した。

設計の工夫などで価格を抑えながら、トルクなどを高めたモーターを順次投入している」 ―このほか開発で大事なことは。

第一精工 各種ロボットや自動組み立て装置のトルクを検出するトルクセンサー「エストルク」を発売した。トルク検出部分には静電容量方式を採用。... マイコン内蔵でトルク値を補正処理するための外部モ...

エンコーダーを光学式から磁気式に換えたほか、機能をトルク制御や多点位置決めなどに絞り込んで価格を下げた。

オリエンタルモーター(東京都台東区、野村重幸社長、03・6744・0411)は10日、高トルク2相ステッピングモーター「PKPシリーズ」として、電磁ブレーキ付きモデル(写真&#...

トルク値を測定するトルクセンサーを2本搭載し、汎用品の2機種分以上の範囲を1台で測定できるため設置面積を半分程度に減らせる。

遊星歯車タイプは少ない段数で大きな減速比が得られ、大きなトルクを伝達できることから採用が増える傾向にある。

重量当たりのトルク性能を1―3号車の2倍以上に高め、フル充電で400キロメートルを超える航続距離を達成した。

京セラは2強との全面対決を避けるため堅牢性スマホ「トルク」でニッチ市場を狙う。トルクは米国防総省の軍事規格に準拠して防水・防じん性能が高い。「『トルク』でブランドを確立し、その後、他モデルの販売を伸ば...

基本グレードの「ミニ・クーパー」はトルクを現行モデル比約40%向上させ、燃費性能を同15%改善した。

京セラはスマホ「トルク」を武器にして法人市場を開拓する。トルクは30分水に浸しても壊れない防水性を確保するなど高い堅牢性が売り。... トルクのほか、同じように高い堅牢性を持つ従来型携帯「デュラ」の特...

■機械・加工 ▽ダイナックス(北海道、自動車用クラッチ・パックなど) ▽東和電機製作所(北海道、漁師のノウハウをシステム...

アジアでは小型車への搭載を視野に入れた低トルクで小型の9速ATを17年までに現地生産する方針で、中国を軸に調査している。... アジアで生産する9速ATのトルクは米生産品より低い280ニュートンメート...

ジェイテクト独自の低トルク技術「LFT」を採用して、ひきずりトルクを50%削減している。

13年に北米で生産を始めた9速ATは最大トルク480ニュートンメートルに対応するもので、英ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」などに採用された。

溝なしタイプに比べて製品自体にかかる回転トルクが6割減って耐久性が高い。... シールへの回転トルクが減るため、自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)への負担が減少す...

東日製作所(東京都大田区、辻修社長、03・3762・2451)は、トルク機器に関する技術資料と製品情報を紹介する「トルクハンドブックVol8=写真」の無料配布を始めた。... ...

最大トルクは従来エンジン比30ニュートンメートル増の350ニュートンメートルに向上した。

最大トルクは右回転が210ニュートンメートル、左回転が250ニュートンメートル。

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